环境风险预防工作管理办法.docxVIP

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  • 2021-10-06 发布于山东
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— PAGE \* Arabic 1 — 环境风险预防工作管理办法 天津地铁建设工程 环境风险预防工作管理办法 (试行) 一、目的 为加强地铁建设工程的环境风险控制管理,规范对环境风险的识别和预防行为,明确职责,实现施工过程中减少对环境影响的目的,制定本办法。 二、环境风险分级 1. 分级原则 环境风险根据工程特点和周边环境特点,分为特、一、二、三级,分级原则如下: (1)特级环境风险 深基坑紧邻居民住宅楼、城市标志性建筑、历史文物建筑、铁路;盾构下穿既有轨道线路(含铁路)、居民住宅楼、标志性建筑、历史文物建筑的工程。 (2)一级环境风险 深基坑紧邻城市重要建(构)筑物、河流、湖泊;盾构下穿既有重要建(构)筑物、重要市政管线及河流湖泊的工程。 (3)二级环境风险 深基坑紧邻城市一般建(构)筑物;盾构下穿既有一般建(构)筑物。 (4)三级环境风险源 深基坑紧邻城市道路、一般市政管线;盾构下穿城市道路、一般市政管线。 2.分级参考 (1)深基坑盾构隧道影响分区 a.基坑周边影响分区 b.盾构隧道周边影响分区 (2)环境影响分级参考表

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