港口门座起重机运行安全技术要求.pdfVIP

港口门座起重机运行安全技术要求 1 基本要求 1.1 起重机工作环境条件应符合GB/T 17495的规定。 1.2 起重机的设计应符合GB 3811和GB/T 17495的规定。 1.3 起重机应按规定程序批准的图样、有关技术文件和GB/T 17495的规定 进行制造和安装，对制造或安装质量不合格的起重机，用户有权拒绝验收 和使用。 1.4 用于制造起重机的材料府蒋合GR/T 17495的钡宁_ 1.5 整机在工作状态与非工作状态下的抗倾覆稳定性应符合GB 3811的规 定 1.6 整机在非工作状态下的防风安全要求应符合设计文件的规定。 1.7 必须采取有效措施保证起重机平衡重块不脱落，平衡重块之间、平衡 重块与其定位固结件之间无相对位移。使用散粒物料作平衡重块时应采取 有效措施保证散粒物料不洒落，配重容器内不积水、不腐蚀。 1.8 起重机的明显位置处应设置产品标牌(制造厂名、制造年份、起重量、 幅度)及生产许可证的标志。 1.9 随起重机出厂的技术文件应符合GB/T 17495的规定。 1.10 起重机出厂后，用户应建立设备档案，档案内容包括： ——设备运用情况统计(完好率、作业时间、作业工况、装卸量)； ——设备维修情况统计(维修类别、次数、时间和检验交接记录)； ——设备隐患与事故，人身事故资料和处理记录； ——各类零部件检查、检验、技术改造及装备变更记录。 2 零部件 2.1 一般要求 2.1.1 对人体可能造成危险的运动(转动或移动)零部件，均应采取安全保 护措施、并设置警示牌与防护罩。 2.1.2 必须采取有效措施，防止起重机掉落零件。 2.1.3 起升机构出现故障或传动零部件之间的连接失效时，应有安全措施 防止荷载突然下坠。 2.1.4 具有机械换档有级变速的起升机构，必须在空载状态下换档。 2.2 钢丝绳及接头。 2.2.1 起重机用钢丝绳应符合设计要求与GB/T 8918的规定，并必须有产 品检验合格证。 2.2.2 钢丝绳的检验和报废必须符合GB 5972的有关规定，钢丝绳的更换 应符合GB/T 17496的有关规定。编结接长的钢丝绳接头不得绕过卷筒与滑 轮。 2.2.3 钢丝绳在卷筒_L的固定应符合GB/T 17495的有关规定。 2.2.4 钢丝绳接头固接后应达到： ——用铝合金套压制固接时，固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 90%； ——用楔与楔套固接时，固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%； ——用锥形套浇铸固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力； ——用编结固接时，固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%，编结 长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300mm。 2.2.5 A7、A8级起重机使用的钢丝绳至少应在三个工班中进行一次检查 (包括对钢丝绳的固接处及在卷筒上固定处检查)，并作出安全性判断。A6 级以下(包括A6级)起重机使用的钢丝绳至少应每周进行一次检查。 2.3 吊钩 2.3.1 吊钩应符合GB 10051.1的有关规定，吊钩应具有防钢丝绳脱落功能。 2.3.2 锻造吊钩或板钩的材料与制造应符合GB/T 17495的有关规定。禁止 使用铸造吊钩，吊钩磨损后不得焊补。 2.3.3 吊钩的检验与报废应符合GB 6067和GB 10051.3的有关规定。 2.4 滑轮与卷筒 2.4.1 滑轮、卷筒的卷绕直径与钢丝绳直径的比值应符合GB/T17495的有 关规定。 2.4.2 多层缠绕的钢丝绳卷筒应有排绳装置，卷筒两侧边缘的高度应超过 最外层钢丝绳，其值应不小于钢丝绳直径的2.5倍。 2.4.3 卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后，除固定钢丝绳的圈数外， 应留有不少于3圈的钢丝绳安全圈数。 2.4.4 对绕人绕出滑轮与卷筒时易脱槽的钢丝绳应设有防止钢丝绳脱槽装 置。 2.4.5 滑轮与卷筒的更换应符合GB/T 17496的有关规定。 2.5 车轮 2.5.1 车轮的设计与制造应符合GB 3811与GB/T 17495的有关规定。 2.5.2 车轮的更换应符合GB/T 17496的有关规定。 2.5.3 经目测有裂纹的车轮不得使用。 2.6 传动齿轮 2.6.1 传动齿轮出现下列情况之一时，应报废： ——齿面裂纹长度超过1/4齿长或齿高； ——断齿或在齿长范围内破碎长度超过1/3； ——齿面点蚀或剥落面积达工作面积的30%； ——表面硬化处理齿轮或渗碳淬硬齿轮在节圆方向上的齿厚磨损量达 设计有效