轨道式集装箱门式起重机运行安全技术要求.pdfVIP

轨道式集装箱门式起重机运行安全技术要求 1基本要求 1.1起重机的设计、制造应符合GB/T3811和GB/T6067和本标准的要求。 1.2起重机应按规定程序批准的图样及有关技术要求施工。 1.3在起重机明显位置处应设置产品标牌，标牌应注明:起重机名称、型号、 额定起重量、制造厂名、制造日期。 1.4起重机工作环境条件应符合GB/T15361的相关规定。 1.5用于制造起重机的材料应符合GB/T 15361的相关规定。 1.6起重机在工作状态和非工作状态下的抗倾覆稳定性应符合GB/T 3811 的规定。 1.7起重机在工作状态和非工作状态下的防风安全要求应符合产品设计文 件的规定。 1.8起重机出厂后，用户应建立设备档案，内容包括: ——起重机全部随机文件(图纸、试验验收报告、使用说明书等); ——起重机运行情况统计(作业时间、装卸量); ——起重机维护、润滑情况统计; ——起重机维修情况统计(维修内容、时间和交接纪录); ——起重机故障、事故资料和处理记录; ——各类零部件检查、技术改造等变更记录。 2主要零部件 2.1一般要求 2.1.1 起重机主要零部件的材料应有供应厂家的出厂检验合格证，并附合 GB/T 15361的规定。 2.1.2 起重机上对人体可能造成危险的运动(转动或移动)零部件，应采取 安全防护措施，并设置警示牌与防护罩。 2.2 滑轮 2.2.1 滑轮槽应光洁平滑，不应有损坏钢丝绳的缺陷。 2.2.2 对钢丝绳绕进绕出时易脱槽的滑轮应设置防止钢丝绳脱出滑轮槽的 装置。 2.2.3 滑轮直径与钢丝绳直径的比值应符合GB/T 3811的相关规定。 2.2.4 滑轮报废应符合GB/T 6067的规定 2.3 卷筒 2.3.1 卷筒直径与钢丝绳直径的比值和钢丝绳绕进绕出卷筒时的允许偏角 均应符合GB/T 3811的相关规定。 2.3.2 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应具有防松或自紧的性能。对钢丝 绳尾端的固定情况，应每月检查一次。 2.3.3 卷筒上钢丝绳在放出最大工作长度后，除固定钢丝绳的圈数外，应 留有不少于二圈的钢丝绳安全圈数。在收进最大工作长度钢丝绳后，卷筒 上宜留有1一2圈空余绳槽。 2.3.4 卷筒报废应符合GB/T 6067的规定。 2.3.5 对钢丝绳绕进绕出时易脱槽的卷筒应设有防止钢丝绳脱槽的装置。 2.3.6 卷筒的安装应符合GB/T 15361的相关规定。 2.4 齿轮与减速器 2.4.1 减速器各连接处与密封处无渗漏现象。 2.4.2 减速器在正常润滑条件下以额定转速无负荷正反向运转2h后，轴承 处温升不应超过45K. 2.4.3 齿轮与减速器应符合GB/T 15361的有关规定。 2.5 传动齿轮 出现下述情况之一时应报废： a) 裂纹； b) 断齿； c) 齿面点蚀或剥落面积达工作面积的30%，且深度达设计齿厚的10%。 2.6 钢丝绳及接头 2.6.1 钢丝绳禁止接长使用。 2.6.2 起重机用钢丝绳应符合设计要求与GB/T 8918的规定，并应有产品 检验合格证。 2.6.3 钢丝绳的安全系数应符合GB/T 3811与GB/T 6067的规定。 2.6.4 钢丝的公称抗拉强度应不小于1570MPa。 2.6.5 钢丝绳端部固定的安全要求应符合GB/T 6067的相关规定。 2.6.6 钢丝绳的检验和报废应符合GB/T 5972的有关规定。 2.7 制动器 2.7.1 制动器的选择和使用应符合GB/T 3811和GB/T 6067的相关规定。 2.7.2 制动器应有补偿行程。 2.7.3 制动器各铰点应转动灵活。制动带(块)与制动轮(盘)接触面积应大 于总接触面积的70%。 2.7.4 制动器在出现电压降(为额定电压的一 10%)或电气保护元件动作 时，应能正常工作，一旦出现事故断电或起重传动装置故障，制动器应能 安全地支持住荷载。 2.7.5 有下列情况之一时，制动器的零件应报废； a) 裂纹； b) 制动带或制动瓦摩擦片厚度磨损量达设计厚度的40% 铆接)或达 设计厚度50% 铰接)； c) 销轴或轴孔的磨损达名义直径的5%； d) 弹簧出现塑性变形； e) 起升机构的制动轮缘厚度磨损大于设计厚度的40%时； f) 其他机构的制动轮缘厚度磨损大于设计厚度的50%时。 2.8 车轮及轨道 2.8.1 车轮的设计、制造和安装应符合GB/T3811与GB