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什么是丰田生产方式TPS
东京大学经济学教授,日本研究丰田生产方式的第一人藤本隆宏指出,人们对丰田生产方式的理解往往有三个层次:初级者认为是削减库存;中级者理解为发觉问题、提高生产率、提升产品质量;高级者则认为在为解决出现的问题而反复作业期间,没有问题会产生担心,大家都舍命地发觉问题。 不管是哪一个层次,首先要确定的是,丰田生产方式核心思想是彻底杜绝铺张,而贯穿其中的两大支柱是准时化与自动化。有两本书可作为我们全面且精确理解丰田生产方式的入门指导,一本是(中国铁道出版社20XX年版),另一本是(机械工业出版社20XX年版)。这两本书都出自大野耐一之手,之所以选择他的作品,是因为大野耐一曾历任丰田董事、公司副社长,一手创造了超越福特生产方式的丰田生产方式。他构建了新式的经营思想,并以此指导产业实践,被称为日本复活之父和生产管理教父。 对于丰田生产方式,大野耐一就曾精辟地归纳为:必要的产品,只在必要的时间以最低的成本完成必要的数量。至于在详细生产过程中运用的零库存理念、合理化思想、看板方式、提案制度、全面质量管理(TQM)、准时生产体制(JIT)、全员生产修理(TPM)等,都只是对这一根本思想的演绎、实践而已。 除上述两本书之外,机械工业出版社推出的精益思想丛书也是全面透露丰田核心竞争力的必读书目。它们是:弗雷迪·伯乐和迈克·伯乐的(机械工业出版社20XX年版)、马蒂亚斯·霍尔韦格和弗里茨·K·皮尔的(机械工业出版社20XX年版)、今井正明的(机械工业出版社20XX年版)、约翰·德鲁等人的(机械工业出版社20XX年版)、柿内幸夫的(机械工业出版社20XX年版)、若松义夫和近藤哲夫的、(机械工业出版社20XX年版)。 这些书或者围绕丰田公司重新解读其生产方式(包括其实施手段、手法),或者运用大量跨行业案例论证精益思想的重大贡献,或者以语录的形式普及精益管理、持续改善的经营理念。 其中特殊要推荐和这两本书。前一本书的作者为日本改善学大师,他在书中指出:丰田成功的关键其实在于贯彻了Kaizen(持续改善)的经营思想。Kaizen是一个日语词汇,意指小的、连续的、渐进的改进,这一方法是指企业通过改进一系列生产经营过程中的细节活动,如持续削减搬运等非增值活动、消退原材料铺张、改进操作程序、提高产品质量、缩短产品生产时间、不断地激励员工。设计过程中确定的产品各功能和企业各部门的目标成本,是产品制造及销售过程的成本掌握依据。在这个过程中,企业可利用Kaizen来逐步降低成本,以达到或超过这一目标,并分阶段、有计划地达到预定的利润水平。 正是因为如此,今井正明曾不无欣赏地写道:观看运行中的丰田生产系统是一件令人赏心悦目的事情,工人们以清扫、分类、筛选、干净4条为工作原则……丰田公司的装配厂有一种比较活跃的氛围,每个动作都有明确的目的,没有懒散现象,在一般的工厂你会看到一堆堆未加工完的零件,装配线停下来检修,工人站在那里无所事事。而在丰田,生产过程就像设计的舞蹈,工人看上去就像舞蹈演员:取零件,进行安装,检查质量……这一切都是在完美的环境中进行的。丰田视铺张(不管是人力资源,还是生产成本)为莫大的罪恶,正如大野耐一所说:只有使无效劳动(铺张)成为零而使工作的比例接近百分之百,才是真正的提高效率。丰田生产方式追求按需生产,因此,要将人员削减,以使多余的生产能力同所需求的生产量相吻合。因此,要使Kaizen发挥最大功效,首要任务就是要彻底揭出无效劳动和铺张现象,并准时地予以清除。 而以美、日、欧有代表性的汽车企业为背景,集中研究了当今全球汽车行业普遍存在的效益低下的问题,揭示了效益下滑的根本原因,批评了单靠扩大产能的经济增长方式和恶性循环的折扣促销手段,分析了传统的预估驱动式生产管理模式的弊端,同时创造性地提出了实行按订单生产(BTO)的订单驱动式生产管理模式以及缩短订货周期、提高顾客响应性的详细方法,进而从根本上杜绝过量生产,找到真正的利润源泉。从理论渊源上讲,BTO以丰田生产方式、精益管理思想为基础,但进一步丰富了其主题和内涵,它不再局限于制造环节,而是延伸到整个汽车产业链的全过程,且重点放在对顾客的响应时间上。这一理论无疑是对精细生产的观念改造。 不过,需要指出的是,并不是全部选择丰田生产方式或及其演变而成的精益管理的企业都能成功。早在1999年9月,哈佛商学院的肯特?鲍恩(H. Kent Bowen)教授就在上发表题为的研究报告,指出:丰田公司具有其独特的DNA,并不是其他企业能够轻易效仿的。丰田模式的成功一大半得益于日本自古以来形成的文化、生活方式、制造业的传统以及农耕民族的特性等等。当然,也少不了大野耐一对这些
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