二灰土路面底基层施工方案(路拌).docx

二 灰 土 路 面 底 基 层 施 工 方 案 ( 路 拌 ) 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ 308 国道南宫至石邢界段改建工程 路面底基层（二灰土）施工技术交底 一、工程概况： 我单位承建的第 5 合同段，起点位于宁晋县石柱村北，线位沿直线向西布设，经 小枣村南至北及桥村东折向西北沿原 308 国道进行改建，止于换马店村西石家庄邢 台市界处，施工范围为 K594+970-K605+803.269，全线路面长度 10.833 公里。 二、施工的前期准备 1、清理施工现场 在施工前清除影响施工的障碍物，做好安全及文明施工的布置。 2、原材料试验 取计划采用的原材料提前进行试验， 并做出混合料的标准击实试验，确定最佳含 水量及最大干密度。以便控制现场施工。 2.1二灰土混合料组成设计： 二灰土混合料组成设计配合比已完成标准试验，试验结果已报批。我标段采用 二灰土配合比为：石灰：粉煤灰：土 =12： 35： 53，各种原料试验详见二灰土配合比 试验报告。 2.2 原材料选定： （1）土源： 采用已征用土场塑性指数为 12-18 的亚粘土。 （2）石灰：采用 Ⅲ级及Ⅲ级以上的石灰，石灰依据工程进度要求分批进料； （3）粉煤灰：采用射阳电场粉煤灰，粉煤灰质量满足要求； （4）水：采用当地河流中天然水，水质满足施工要求； 精心整理，用心做精品 2 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ 3、测量工作 复核水准点、中桩，并加密水准点引至施工路线外稳固可靠处，便于今后施工。 4、人员配备 对于此分项工程，我部设管理人员 11 名（详见管理人员一览表）测工 2 名，施 工人员 50 名。 5、机械调配 在进行此道分项工程准备阶段，我部已经将各种机械设备调配到位：推土机 1 台、装载机 2 台、平地机 2 台、振动压路机 3 台、胶轮压路机 1 台、洒水车 2 辆， 并且已经对各种机械进行了检查保证机械设备性能完好。 三、施工工艺： 本标段二灰土采用路拌法施工， 18cm 厚二灰土按一层施工 , 投入两个施工队平 行流水作业施工。 1、工艺流程： 下承层验收 →测量放样 →布土 → 检查布土厚度及含水量 →布消石灰 → 布粉煤灰 →路拌机拌和 →检查拌和深度、松铺厚度、含水量和石灰剂量并制作试件 →粗平 → 稳压 → 精平 → 碾压成型 →质量检查 → 洒水养生。 2、测量放样： 主线路基按照 10m 一横断面，匝道按 5m 一横断面，半幅按四点（左右边点及 行车道分界点）控制标高。采用碾压前的松铺系数 1.12 控制松铺标高。 3、布土： 精心整理，用心做精品 3 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ 根据用土比例和每车土量将素土按事前打好的方格堆放，均匀卸在路基顶面，用 推土机和平地机粗平，用轻型压路机（振动式压路机静载情况下）中速稳压一遍， 检查布土厚度和含水量。稳压时含水量应控制在大于最佳含水量 3-4%，否则现场素 土应进行翻晒或者补充水分。 4、布消石灰： 石灰在使用前一周在灰场充分消解，并通过 10mm 筛孔，根据石灰用量比例和 每车石灰量按事前打好的方格卸灰，按方格人工均匀布灰摊平。同时现场检查布灰 厚度及均匀性，确保灰剂量。 5、布粉煤灰： 按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰均匀卸在摊平的消石灰上，用 人工辅助平地机摊平，检查粉煤灰的摊铺厚度和含水量。 6、拌和： （ 1）采用路拌机重叠 30cm 宽进行 2-3 遍拌和，第一遍拌和时检测含水量及深 度，应确保含水量较最佳含水量高 1-2%，否则应均匀补水后拌和，或边拌和边翻晒 至合适含水量，同时取样检测灰剂量，灰剂量不足立即补灰。拌和深度必须拌至路 基表面，侵入路基表面 5-10mm，不得出现素土夹层。随时检测拌和的均匀性，不允 许出现花白条带，土块应充分破碎，最大尺寸不大于 15mm。 （2）、检查松铺厚度和混合料含水量，石灰剂量，并按规定取样制备抗压试 件，夏季施工混合料含水量用较最佳含水量高出 1-2%。 （3）、拌和好的混合料必须立即组织碾压成型，不得过夜或间断施工。 （4）、底基层表面高出设计标高部分应予刮除并将刮下的二灰土扫出路外，局 部低于标高处，不能进行贴补，必须将其铲除重铺。 精心整理，用心做精品 4 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ 7、碾压： （ 1）、用振动压路机中速静压一遍，再用平地机进行整平、整型，