桥梁设计计算内容及方法.pdf

旗开得胜 桥梁设计计算流程 原作者不详 刘小辉整理 简支梁计算内容 1、需要计算的部位：主梁、横梁、桥面板； 2、主要荷载：结构重力、预应力、活载、日照温差； 3 、计算项目： 主梁强度设计、验算； 横梁强度设计、验算； 桥面板强度设计、验算； 主梁变形计算、预拱度计算； 简支梁计算方法 主梁恒载内力： 按实际结构尺寸计算恒载集度，计算应力时将荷载作用在结构上直接计算， 但应 1 读万卷书 行万里路 旗开得胜 注意要根据按施工方法确定何种荷载作用在何种截面上。 主梁预应力内力： 简支梁属于静定结构，预应力只产生出内力，不产生二次力效应。 主梁活载内力： 纵向采用影响线加载求最不利内力； 横桥向采用横向分布系数考虑车列在横向最不利布置位置。 横梁内力计算： 利用横向分布影响线加载求最不利弯矩。 桥面板计算： 2 读万卷书 行万里路 旗开得胜 采用有效工作宽度方法考虑车轮荷载在桥面板上的分布； 内力计算要根据桥面板与两肋的刚度比，选取不同的修正系数。 主梁变位计算： 根据构件类型修正弹性模量和惯性矩， 恒载按实际结构尺寸计算，但必须考虑收 缩徐变作用，活载计算中不记冲击系数。 预拱度设置： 通常预拱度的大小，等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值，也就是说 应该在常遇荷载情况桥梁基本上接近直线状态。 对于位于竖曲线上的桥梁， 应视 竖曲线的凸起（或凹下）情况，适当增减预拱度值，使峻工后的线形与竖曲线接 近一致。 对于简支梁常用跨中点的预拱度作为失高，按二次抛物线甚至全梁的预拱度。 连续梁与刚构桥计算内容 1、需要计算的部位：主梁、横梁（如果采用多梁式截面） 、桥面板； 3 读万卷书 行万里路