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编号:
施 工 方 案
编制人:
审核人:
批准人:
职务(称) :
职务(称) :
职务(称) :
批准部门(章) :
建设集团股份有限公司
年 月 日
梁板预制场建设方案
一、 编制依据
1、昌宁高速公路冈上至宁都段
2、昌宁高速公路冈上至宁都段
D11 标施工招标文件、施工图纸。
D11 标合同文件。
3、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
4、本项目部施工工班的编制、技术力量、专业化程度、机械设备 情况、综合生产能力等。
二、梁场建设
(一)梁场平面布局设置
梁场的布局主要依据计划工期的要求、预制箱梁总数量,并对起重
能力、生产流水线以及材料堆放、生产配套设施综合考虑来进行设计。
根据项目部施工总体计划安排,预制箱梁施工工期为 150 天, 2014 年 3
月 15 日开始制梁, 至 2014 年 8 月 15 份完成生产任务。 本标段共计 25m
小箱梁 150 片,根据单个台座的制梁周期、产梁速率、供应时间要求、
生产能力等因素确定制梁台座数量为 12 个 ,预制场总面积 200*32 ㎡。 台
座基础采取整体硬化的方式,以满足梁体浇筑和存放要求。
1、场地处理
由于箱梁预制梁场整体位于挖方段,地基承载力较好,能保证在施 工过程中地基稳定,不会出现下沉等不良现象,不需要进行复杂的地基
处理。地基处理分为两步,将箱梁制梁区范围整体硬化 20cm 厚度 C20
混凝土,场区硬化后,开始进行制梁底座施工。
2、场区道路
由于场区内运梁车、运料车、砼运输车等均为重型设备,梁场场区 道路路面宽度分别按 2.8 米设置,施工标准为 25cm 厚 C25 混凝土。
3、施工用电
梁场内施工用电供应由拌合站内一台 315KVA 变压器供应, 并配备
2 台 300KW 发电机,以确保正常的施工生产、生活。
4、施工用水
砼拌合和养护砼用水,不得含有影响水泥正常凝结硬化的有害杂 质,污水酸碱度小于 4 的酸性水和含碱量超过水重 1%的水不得使用。 根据现场情况,首先考虑在拌合站内打井,经水质检测后,如合格则用
于生活、生产,如不合格,则采用饮用水。
(二)梁场具体布置
梁场设在 S323省道西南侧,毗邻搅拌站,水、电、交通便利,并
方便原材料进场。具体布置在盖板预制场南侧,西侧 15×80 米为钢筋
棚场,梁场台座工作区南侧其余位置用作存梁场,具体布置见后附梁场 布置图。根据箱梁结构型式,考虑到模板数量、工期要求,初步设计制 梁台座数量为 12 个。
1、起重设备
空心板预制梁场东侧箱梁生产线上设起重 5T/跨度 32 米龙门吊 1
台, 100T/跨度 32 米龙门吊 1 台,分别用于吊放钢筋笼、钢模板及预制
箱梁的移存。 龙门吊行走轨道采用专用钢轨, 轨道基础采用条形 C30 砼
基础,基础处理采用抛石基础 +混凝土条形基础,抛石处理范围为两道
龙门吊轨道外侧各 50cm, 基坑开挖后, 做 80cm 厚度抛石, 并机械夯实。
夯实后采用钢模浇筑 C30 砼条形基础,条形基础断面尺寸分别为 0.7 米
×0.7 米。
2、制梁台座
台座底板为整体式底板,要求地基不会产生非均匀沉陷,底板必须
光滑。台座施工前,将基础换填下挖 30cm 整平,随后再硬化 10cm 厚
度 C25 混凝土作为垫层,以保证制梁区域作为一个整体。
因预应力筋张拉后,梁体中段会拱起,造成两端压力增大,因此梁 尾端部的底模要具有足够的强度和刚度,并满足重复使用的要求。同时 为防止张拉后台座的端部吃力较大, 在台座的两端部采用扩大基础的方 法。扩大基础施工中机械开挖基坑时,辅以人工配合。开挖后,在基底
做 30cm 厚度的碎石垫层,并机械夯实。夯实后,再进行混凝土施工。
扩大基础采用 C30 混凝土,长宽尺寸为 3 米×0.5 米,底部设置 Φ12 钢 筋网。
制梁台座为 50cm 厚度的 C30 混凝土,宽度 90cm,设置 φ12 钢筋 框架,并在其上铺设 6mm 厚钢板以保证预制箱梁混凝土的预制效果。
台座两端 1.5 米处预留起梁孔,长 30cm,孔上盖 2cm 厚的钢板,以保
证台座底面平整,台座预留 75mm 拉杆孔 ,间距 75cm,距台座顶面 9cm。
为了保证桥梁的平整,按照设计图纸的要求,在台座的中间向下设
置反拱度。定位时需精确定位,保证偏差范围在± 3mm 以内。
3、梁区排水
梁区混凝土垫层
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