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舱室强度试验平安管理规定
一、 范围
本规定明确了船舶强度试验过程中的相关部门管理职责、平安要 求。
本规定适用于船舶强度试验过程的平安管理。
二、 管理职责
生管部/工程组:负责安排并组织相关部门进行船舶制造过程 中的舱室强度试验工作。
船研所:制订船舶舱室强度试验工艺和标准要求、强度试验 流程及控制要点
各作业部门:根据船研所提供的工艺和标准要求进行强度试 验作业,并严格执行公司的规章制度和操作程序,在落实各项平安措 施的情况下做好前、中、后的平安确认。
4安环部:负责催促舱室强度试验中涉及到人身平安方面的要 求得到落实。
三、 管理要求
舱室强度试验作业为公司特殊作业范畴,强度作业必须执行 特殊作业申请许可及现场确实认程序。
舱室强度试验前的相关工作:
(1 )、舱室强度试验作业部门根据工程组/生管部的布置提交作业 申请,经施工班组、作业部门负责人、安环部负责人、工程组/生管 部负责人和公司分管领导使用钉钉审批同意后并取得该项作业唯一 的二维编码后进入现场确认程序。
、舱室强度试验经审批同意后,施工部门作业班组必须做好以 下平安控制措施:
在涉及强度试验舱室的进出人孔处设置“舱室强度试验,人员严 禁进出”的告示牌,告示牌需醒目,舱室强度试验过程中,所涉及舱 室的人孔盖上需设置“舱室强度试验,严禁随意拆卸”的提示牌(告 示、提示牌格式详见附件)。
对舱室内人员进行检查,要求舱室检查人员必须熟悉舱室结构, 进入舱室检查时应携带手电筒等设备,舱外指定专人负责监护。监护 人员应掌握进舱检查人员情况,禁止其他无关人员进入舱室和乱动试 验用设备、阀门,监护期间不得擅自脱岗。
舱室检查人员查舱过程中应相互配合,采取“拉网”的方式进 行检查,不留死角,舱室检查结束后,检查人员应依次撤出舱外,监 护人员负责清点检查人员数量和无关作业人员数量。
待试验舱内需用盲板封堵的管子必须按要求封堵好,以免水进 入管内污染管路。
翻开待试验舱室上所有关闭设备的盖或开口,如人孔盖(或小 舱口盖),测深管上的压盖,透气管上端透气帽,油轮货舱P/V阀等。
根据“强度(密性)试验图或方案”要求准备好的对应压头高 度的管子安装在甲板顶或舱、柜顶。为便于拆卸,该管子可焊接在人 孔盖或其他通舱设备座的临时封板上,并与座板连接好。该管子假设用 作透气,要求其内径不小于注入管(消防软管)内径的倍,并且 一般设置在舱的近首端(船舶一般尾倾,如果出现首倾,那么在近尾端)。
(3)、在舱室强度试验控制措施经施工者个人、施工班组长、作业 部门分管领导、安环部、和工程组/生管部确认前方可施工。
3、舱室强度试验进行期间作业步骤:
(1) 强度试验时,紧邻待试验舱的舱室不能同时注水试验,以 便于待试验舱室外结构的勘查。
(2) 用码头增压泵向舱内注水,当舱内水从人孔入口(或透气 管)自然溢出后,关闭增压泵。需做好增压泵的启停时间及泵工作时 的进出口压力记录。
关闭人孔盖。用消防软管从舱室的透气管(或注入管,或从 临时透气管向舱内注水,但该舱上的透气管内径应不小于软管直径的 1. 5倍)向舱内缓缓注水,直到水从安装的临时透气管自然溢出后停 止注水。
绕舱室四周检查焊缝是否泄水,结构或板是否变形,如有 做好标志。
排出舱内水,舱内通风后,检查舱内结构是否变形,假设有 做好标记。
4、舱室强度试验进行期间平安要求:
舱室注水期间监护人员必须在岗在位进行巡回检查,不得 离岗、串岗。
舱室强度试验如遇舱室出现明显泄水,必须及时向上级报 告相关情况,同时采取停止注水等相应的措施进行控制。
舱室强度试验作业人员在舱室注水作业完成后绕舱室四周 检查时,如涉及到进舱检查,必须两人或两人以上同时检查。
舱室强度试验检查人员在高处必须系扣好平安带,同时遵 守公司的其它各项平安管理制度。
非舱室强度试验人员,严禁撤除强度试验所涉及舱室的人 孔盖及作业所用的平安装置。
五、记录 舱室强度试验现场平安确认表由工程组/生管部、安环部和各车间 (部)、班组分别保存。
船舶舱室强度试验作业申请、确认表
编号:
船名 舱名 申请作业时间
作业二维编码张贴处:
现 场确认(此栏由现场各级第一责任人填写)
平安确认内容(符合条件打“不符合打“X”)
现场确认
施工班组
申报部门
安环部
工程组/生管部
1
作业人员身体状况良好
□
□
□
2
劳防用品穿戴标准
□
□
□
3
强度试验舱室内已检查,舱内无任何人员(含检查人员)
□
□
□
4
试验舱内需用盲板封堵的管子必须按要求封堵好
□
□
5
待试验舱室上所有关闭设备的盖或开口己翻开
□
□
□
6
根据“密性试验图”要求准备好的对应压头高度的管子己 安装在甲板顶或舱柜顶
□
□
□
7
试验舱室透气管管径大于注入管管径的1. 5倍以上
□
□
□
8
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