起重指挥信号管理标准.docxVIP

起重吊运指挥信号管理管理标准 为确保起重吊运安全，防止发生事故，适应科学管理的需要，特制订本标准。 本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。 本标准适用于以下类型的起重机械： 桥式起重机（包括冶金起重机） 、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车 起重机、 轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起重机等。 本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。 、 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来； “后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。 音响符号： “——”表示大于一秒钟的长声符号， “?”表示小于一秒钟的短声符号。 “O”表示停顿的符号 、 指挥人员使用的信号 2． 1 手势信号 2． 1．1 通用手势信号 2． 1．1． 1 “预备”（注意） 手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。 2． 1．1． 2 “要主钩” 单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。 2． 3 音响信号 2． 3．1 “预备” 、“停止” 长声 3. 2 “上升” 二短声?? 3. 3 “下降” 三短声??? 3. 4 “微动” 断续短声 2. 3. 5 “紧急停止” 急促的长声 2. 4起重吊运指挥语言 2. 4 . 1开始、停止工作的语言 起直机的伏态 扌毒廊言 开始工作 开 始 停正和鉴急停止 工作绪束 结 束 2. 4 . 2吊钩移动语言 帛构的移功 指挥吾告 正常上弄 上 升 醜徽上升 上4鬣 正常下降 下 薩 澈微下降 下降一歳 向 前 徽徽向刖 向刖一点 正吊口衍 向 后 襯徽向后 向后一点 正常向右 向 右 匏徽向右 向右点. 正常向左 向 左 减微向左 2 . 4 . 3转台回转语言 转台的回转 指挥语言 正常右转 右 转 概襯右转 右转一点 正常左转 左 转 葩徽左转 左5$—点 2 . 4 . 4臂架移动语言 曆架的移动 扌旨挥普言 正常怖长 伸 长 徽徽伸长 伸「点 正常缩回 缩 回 徽徽缩回 缩回一点 正黨升臂 升 臂 微微升臂 升一点晉 正常降臂 徽徽降臂 隆一占臂 三、 司机使用的音响信号 1 “明白”一一服从指挥 一短声? 2 “重复”一一请求重新发出信号 二短声?? 3 “注意” 长声 四、 信号的配合应用 1指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合。 1. 1在发出2.3.2 “上升”音响时，可分别与“吊钩上升” 、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语 相配合。 1 . 2在发出2.3.3 “下降”音响时，可分别与“吊钩下降” 、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语 相配合。 4 . 1 . 3在发出2.3.4 “微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升” 、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微 移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。 4 . 1 . 4在发出2.3.5 “紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。 4 . 1 . 5在发出2.3.1音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。 4 . 2指挥人员与司机之间的配合 4 . 2 . 1指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信 号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。 4 . 2 . 2指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出 “预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。 4. 2 . 3指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号， 司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。 4．2．4 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢 平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号） ，其它指挥信号，指挥人员都应一 次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。