第4章-往复活塞式压缩机.pptVIP

⑴ 环状气阀 由阀座1、阀片3、弹簧4及升程限制器5等组成。 环状气阀 1 –阀座；2 –连接螺栓；3 –阀片；4 –弹簧；5 –升程限制器；6 –螺母；7 –开口销 ① 阀片：是圆环形片，作为环形通道的密封件，一般有1~5环。 ② 阀座：由几个同心的环形通道组成，由筋条连成一体，气体可经环形通道流过。 ③ 升程限制器：对阀片的启闭起导向及升程限制作用。 ⑵ 网状气阀 基本上也是环形的气流通道，多了一个缓冲片5，以保护阀片3使其两面受力均匀，不易曲折。 网状气阀 1-阀座；2、4、6-垫片；3-阀片；5-缓冲片；7-弹簧；8-升程限制器；9-螺母垫片；10-螺母；11-螺栓 碟状气阀 ⑶ 蝶状气阀 因阀片似蝶状而得名。 ⑷ 孔阀 ⑸ 直流阀 每一个孔中均有类似阀片、弹簧等构件，相当于一个组合阀。 每一通道中都由一个弹簧做成的阀片封闭，由上下压差开启阀片。 带压叉的气阀实物 阀组装动画： 吸气阀组装动画 排气阀组装动画 6．活塞 活塞在气缸内做往复运动，与气缸、气阀等构成压缩机的工作容积。 常用的有筒形活塞和盘形活塞两种。 1 –活塞环；2 ,7 –刮油环；3 –活塞；4 –衬套；5 –挡圈；6 –活塞销 ⑴ 筒形活塞 用于无十字头的单作用低压压缩机。通过活塞销与连杆小头连接。分为顶部、环部及裙部三部分。 ⑵ 盘形活塞 常用于中、低压双作用压缩机中，通过活塞杆与十字头相连。盘形活塞无裙部，不承受侧 向力。为了减轻活塞质量，盘形活塞多铸成空心结构，两端面间用筋板加强。 1 –螺母；2 –环槽；3 –筋板；4 –台阶；5 –活塞杆；6 –防转销 是否带活塞杆是区别筒形活塞与盘形活塞的突出标志。 各种活塞实物： 7．活塞环 用于活塞与气缸间隙间的密封，且具有布油与刮油作用。 活塞环上有切口，在自由状态下，环直径大于气缸内径，装于气缸后，由于弹性产生对缸壁的预压力。 工作时，在高压下活塞环撑开，压紧在气缸壁上，同时被压紧在活塞槽上，使气体不能 不能从气缸壁与活塞槽泄漏。 按切口方式的不同，活塞环有直口、斜口和搭口三种形式。 8．填料密封 用于活塞杆与气缸间隙的密封。 常用的有平面填料和锥面填料两种。 平面填料主要由2个金属环（三瓣环和六瓣环）构成。 高压情形一般用锥面填料，由1个T形环和2个锥形环组成。 填料密封组装动画： 9．机身 机身用来安装气缸、活塞等零部件。一般为铸件。其结构形式多种多样。 机壳结构动画： 2D型压缩机机壳结构动画 4L型压缩机机壳结构动画 10．辅助系统 辅助系统是保证压缩机正常可靠运转必不可 少的部分，并且与压缩机的综合技术经济指标有密切关系，主要包括润滑系统、冷却系统、调节系统和气路系统等。 一个V型压缩机及辅助系统实景： 19．曲轴内钻有孔道的目的是 。 A．平衡； B．通气； C．润滑； D．减轻质量 （C） 20．连杆具有 及 等方面的作用。（填） （专递力；转换运动方式） 21．带活塞杆的活塞属于筒形活塞。（ ） （×） 22．活塞环除了有密封作用外，还有 作用。 A．增加活塞强度； B．方便活塞安装； C．增大余隙容积； D．布油与导热 （D） 第七节 往复活塞式压缩机的驱动方式 略。 Times New Roman与Symbol字体比较： ab cde fghi j kl mnopq rs tu vwx yz abcdefghijklmnopqrstuvwxyz ABCDEFGHI JKLMNO PQRSTUVWXYZ ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTU V WXYZ Z＝25 f1100 f450×900 * 第四节 往复活塞式压缩机的变工况工作及排气量调节 一、变工况工作 压缩机在额定条件下，其各参数都能按设计条件保持稳定。但在启动、调节以及各种原因要求改变运转参数时，其热力性能将与原设计不同，这种情况成为变工况工作。 分析变工况工作的目的之一就是确定出压缩机在新工况下的新参数和性能。 1．吸气压力ps改变 ⑴ 对排气量V1的影响（见P33、35） 在高原地区吸气压力ps会降低。对单级压缩机，若排气压力pd不变，ps↓→压力比e ↑ →容积系数lv↓→排气量V1↓。多级机V1也有下降，但级数越多影响越小。 见P55 p