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4．进、排气管连通调节 p V O 2 1 3 4 5 5．空转调节 在排出管装一调节阀，经旁通管道引回吸入口。 1-2-3-5-1为进排气管连通调节时的示功图，耗功较少。用于内压力比低的机器。 是停止吸入与进、排连通的组合。排气通大气。 5-6-7-8-5：调节时示功图； 1-2-3-4-1、5-6-7-8-5：低内压力比示功图。此时更耗功。用于高压力比机器较为经济。 p V O 2 1 3 5 6 7 8 4 8′ 7′ 2′ 3′ 4′ 6．滑阀调节 滑阀调节与活塞式压缩机部分行程压开吸气阀调节的基本原理相同。在齿间容积从吸入端移向排出端之前与吸入口相通，使部分气体回流到吸气口。相当于缩短了螺杆长度。 滑阀调节装置 1-油压活塞；2-导键；3-滑阀；4-转子 七、喷油螺杆压缩机 略。 1．双螺杆压缩机无衬套结构。（ ） （√） 2．双螺杆压缩机工作时，其齿间容积在 过程中是分离的；而在 过程某时后才是相通的。 A．进气； B．排气； C．压缩； D．膨胀 （A；C） 3．双螺杆压缩机工作3过程中的 过程转角最大； 过程转角最小。（填） （进气；排气） 4．对于利用孔口控制进排气的回转式压缩机而言，产生附加损失的原因是内压缩比等于压缩比。（ ） （×） 5．无油螺杆压缩机的阴阳螺杆之间无接触。（ ） （√） 6．喷油螺杆压缩机 。 A．不污染压缩介质； B．有同步齿轮机构； C．可压送含液、粉气体； D．具有较高单级压力比 （D） 7．螺杆压缩机常用绝热效率had来表征压缩机效率。这主要是因为 。 A．转速较高； B．密封性较好； C．采用特殊材料； D．螺杆加工面光滑 （A / 因n较高→气体流经压缩机时间很短(0.02s)→来不及热交换→过程近似为绝热） 见P26 Times New Roman与Symbol字体比较： ab cde fghi j kl mnopq rs tu vwx yz abcdefghijklmnopqrstuvwxyz ABCDEFGHI JKLMNO PQRSTUVWXYZ ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTU V WXYZ Z＝25 f1100 f450×900 5.1 轴流压缩机 第五章 其他类型压缩机简介 5.2 螺杆压缩机 第一节 轴流压缩机 略。 ？．离 （流） ？．多。 （ ） （×） 第二节 螺杆压缩机 一、螺杆压缩机的结构和工作原理 螺杆式压缩机是回转式压缩机的一种。兼有速度型及容积型两者的特点。 1 –同步齿轮；2 –阴转子；3 –推力轴承；4 –轴承；5 –挡油环；6 –轴封；7 –阳转子；8 –气缸 阴、阳螺杆在“∞”字形气缸中平行配置，相互啮合。 1．螺杆压缩机结构 主要由阴螺杆2、阳螺杆7、气缸8、轴承3、密封组件6等组成。 与单螺杆流体机械不同，双螺杆压缩机没有衬套结构 通常，在节圆外具有凸齿的螺杆称为阳螺杆；在节圆内具有凹齿的螺杆称为阴螺杆。一般阳螺杆为主动杆，由阳螺杆或相互啮合或经过同步齿轮带动阴螺杆转动。阴、阳螺杆共轭齿 形的相互填塞，在壳体与两端盖间形成齿间容积对，壳体对角位有吸、排气口。 一对共轭曲线在相对运动过程中互为包络线。 ⑴ 转子 转子实际上是加工在轴上向外凸或向内凹的螺旋齿。两者相互啮合，形成齿间容积对。 转子的两端用轴承支承在压缩机壳体上。 ⑵ 定子 定子实际上是就是包围着螺杆的外壳。它和螺杆形成密闭腔室。 ⑶ 其他件 包括轴承、端盖、密封件等。 2．螺杆压缩机工作原理 阳螺杆由动力机带动旋转时，阴螺杆在同步齿轮带动下或相互啮合作反向同步旋转。阴、阳螺杆共轭齿形的相互填塞，使封闭在壳体与两端盖间的齿间容积大小发生周期性变化，并 借助于壳体上呈对角线布置的吸、排气孔口，完成对气体的吸入、压缩与排出。 共经历吸气、压缩和排气3过程。 ⑴ 吸气过程。开始时气体经吸气孔口分别进入阴、阳螺杆的齿间容积，随着螺杆的回转，这两个齿间容积各自不断扩大。当这两个容积达到最大值时，齿间容积与吸气孔口断开，吸气过程结束。此时阴、阳螺杆的齿间容积彼此没有连通。 ⑵ 压缩过程。在阴螺杆、阳螺杆齿间容积彼此连通之前，阳螺杆齿间容积中的气体受阴螺杆齿的进入先行压缩。经某一转角后，阴、阳螺杆齿间容积连通，通常将此连通