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透平油知识培训 第一页，共15页。 透平油作用 主要用于润滑汽轮发电机组和水轮发电机组的滑动轴承、减速齿轮与调速装置，并可作为液压系统的工作介质。 主要作用有： 润滑作用 油泵把油输送到汽轮机组的滑动轴承中，在主轴和轴瓦之间形成油膜，起到流体润滑作用。同时，还给汽轮机组的齿轮减速箱和调速机构等运动摩擦部件提供润滑作用。 第二页，共15页。 透平油作用 调速作用 在调速系统作为一种液压介质传递压力，当机组负荷、转速改变时，油能传递压力，经过调速系统对机组的运行起到调速作用。 散热冷却作用 高速转动的轴承自身因内摩擦会产生大量热量；如果不及时将这些热量传递出去，将会严重影响机组的安全运行，甚至会导致主轴烧结的事故。 通过透平油在机组润滑系统中不断循环流动， 第三页，共15页。 透平油作用 把这些热量从轴承上吸走带出，一方面回到油箱中散热，另一方面还通过高效冷却器进行冷却。冷却后的油再进入 轴承内继续将热量带走，这样反复循环起到散热冷却作用。 冲洗作用 把摩擦产生的金属碎屑带走，从而起到冲洗作用。如果金属屑停留在摩擦面上会破坏油膜，出现干摩擦，造成设备损坏。 第四页，共15页。 透平油作用 减振作用 在摩擦面上形成油膜，使摩擦部件在油膜上运动，好似一层油垫，从而对设备的振动起到一定的缓冲作用。 另外还起防锈、防尘及密封等作用 第五页，共15页。 透平油化验指标含义 第六页，共15页。 透平油化验指标含义 运动粘度： 确定透平油牌号的依据，一般透平油依据40℃时的运动粘度分为：32号、46号、68号。 粘度大，油就稠，不容易流动，运行初期不易建立油膜，但建立油膜后油膜一般较厚，；粘度小，油就稀，容易流动，运行初期容易建立油膜，但油膜建立后也容易失去。 对于运行的透平油，运动粘度也可以反映油的品质，油中进水、酸化、氧化后，运行粘度会逐渐降低。 mm2/s 第七页，共15页。 透平油化验指标含义 外状： 透平油的外观透明即可。透平油的颜色和质量没有必然关系。 透平油的颜色一般新油较浅，随着运行时间的增长会逐渐加深。有些油品暴露于光线下，会加深油品的颜色，油的温度不同，颜色深浅也不同，各汽轮机油厂家的不同、原油的来源不同，制油工艺的不同、油中添加剂的不同，其运行后的颜色变化也是不同的。 第八页，共15页。 透平油化验指标含义 闪点： 和绝缘油的闪点定义相同，一般是用开口闪点标示，指油加热到一定温度时部分油变为气体,用火一点就能燃烧,这个温度叫做闪点，闪点也是汽轮机透平油一个很重要的指标，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。闪点对于新油来说，是一个主要指标，闪点越高，对于透平油的使用越安全。油质劣化，也能从闪点变低中反应出来。 第九页，共15页。 透平油化验指标含义 酸值： 广告中不断宣传，我们人体体液的环境应当在弱碱性的情况下，才是健康的。量化到具体指标，PH=7.5是最合适的。汽轮机透平油同样有这个指标，它有二种方式来表示，一是酸值，二是水溶性ＰＨ。酸值是透平油中含有无机酸和有机酸含量，用中和这油样所需氢氧化钾毫克数表示，单位是mgKOH/g。酸值的大小可以衡量润滑油在使用过程中被氧化变质的程度，而且对润滑油的使用有很大影响。润滑油的酸值大，说明其有机酸含量高，有可能对机械零件造成腐蚀，尤其是有水存在时，腐蚀作用更明显，通常在运行中控制酸值小于０.２mgKOH/ｇ。酸值中的无机酸，主要是组成水溶性ＰＨ的主力军，无机酸能参与对汽机各油系统的腐蚀，危害要超过有机酸。因此，检测水溶性ＰＨ，要比酸值还重要。 第十页，共15页。 透平油化验指标含义 运动粘度： 确定透平油牌号的依据，一般透平油依据40℃时的运动粘度分为：32号、46号、68号。 粘度大，油就稠，不容易流动，运行初期不易建立油膜，但建立油膜后油膜一般较厚，；粘度小，油就稀，容易流动，运行初期容易建立油膜，但油膜建立后也容易失去。 对于运行的透平油，运动粘度也可以反映油的品质，油中进水、酸化、氧化后，运行粘度会逐渐降低。 第十一页，共15页。