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完整版011连续梁竖向预应力施工技术交底 完整版011连续梁竖向预应力施工技术交底 PAGE / NUMPAGES 完整版011连续梁竖向预应力施工技术交底 编号： LZ04 技术交底 - 连续梁 -011 新建连云港至镇江铁路站前工程 LZZQ-4 标桥梁工程 竖向预应力施工三级技术交底 单位：中铁十九局公司连镇铁路工程项目经理部 3 分部 编制时间： 2016 年 6 月 21 日 交底时间： 2016 年 6 月 25 日 1 技 术 交 底 记 录 编号： LZ04 技术交底 - 连续梁 -007 工程名称 新建连云港至镇江铁路站前 交底班组 桥涵 27 工班 工程 LZZQ-4标段 交底项目 跨宝应匝道（ 48+80+80+48） 工序名称 竖向预应力施工 m连续梁 交底概要： 1、交底范围 2 、技术要求 3 、资料要求 4 、施工流程及施工程序 5 、施工内容 6 、质量保证举措 7 、安全保证举措 交底内容： 1、交底范围 本 交 底适 用于 新建 连云 港 至镇 江铁 路 LZZQ-4 标宝 应 特大 桥跨 宝应 匝 道 1-（48+80+80+48） m连续梁竖向预应力施工。 2、技术要求 1、《高速铁路桥涵工程施工技术规范》 Q ∕CR 9603-2015 2、《高速铁路桥涵工程施工质量查收标准》 （TB10752-2010） 3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土构造设计规范》 （） 4、有砟轨道预应力混凝土连续梁 （双线）通用参照图跨度：（ 48+80+80+48）m连续梁（连 镇施（桥）参 I-05 ） 5、宝应特大桥施工图 6、 作业指导书、近似工程施工经验 3、资料要求 竖向预应力筋采纳 D25 精轧螺纹钢，抗拉标准强度为 830MPa，锚下张拉控制应力为 675MPa。每延 米的伸长量约为 。 管道压浆所用水泥抗压强度大于 55MPa、抗折强度大于 10MPa；封锚采纳强度环氧树脂水泥沙浆； 竖向预应力管道采纳Φ 内 50mm涟漪管，锚具采纳 DL25 型轧丝锚（含锚垫板、螺母全套）。 张拉系统采纳 YC60A型千斤顶，预应力采纳二次张拉工艺。锚固时锚具回缩量不得大于 1mm，保证预应力筋的永存应力知足设计要求。 2 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 连续梁的竖向预应力工程施工程序：原资料进场一试验各项性能指标一精轧螺纹钢下 料，压浆系统制作一一次张拉一二次张拉全部断剩余螺纹钢一压浆一封锚。 4.2 工艺流程 工艺流程详见图 4-1 。 箱梁混凝土强度检测 张拉机具校订 检查并办理支承垫板及垫板下 混凝土 张拉设施安装 螺纹钢张拉伸长值计算 准备工作 通信设施准备 清 孔 锚具、孔道、千斤顶 三对中 张拉劳动力组织 初 张 拉 张 拉 查对伸长量 持荷 5 分钟 监理工程师检验 二次张拉 查对锚具回缩量 锚 固 压 浆 封 锚 图 4.2 后张梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 5、施工内容 5.1 预应力筋的下料 竖向预应力筋下料长度以箱梁翼缘板顶部支箱梁底的梁高为基准计算， 每根实质下料长 3 度应按图中横向地点考虑增减。竖向预应力钢筋下端距离梁底 9cm。 精轧螺纹钢下料采纳切割机切断，禁止采纳气焊等工具。为了保证预应力管道关闭性， 及压浆时持压的安全性，在支承板上下 20cm 的长度采纳铁皮管与支承板焊接，铁皮管穿入 涟漪管里，穿入长度不小于 10cm，外侧使用将带环绕关闭。因为铁皮管管壁只有 3mm，在施 焊时要亲密关注焊接质量，防备将铁皮管烧破或焊接存在空洞等现象。上支承板下和下支承 板上 10cm铁皮管地点处焊接一个内径 2cm长度 10cm的小钢管，连结出浆孔管或进浆管作排 气出入浆用。预应力底部固定端锚具安装完成，螺纹钢外露长度不得少于 ，预应力筋 加工达成后要进行检查查收，对孔道变形，焊接不合格，铁皮管有孔洞等现象的禁止使用。 5.2 预应力筋安装 竖向预应力筋在钢筋安装时一并安装，底部锚固端使用 “ #”字钢筋固定牢靠，竖向部 位每 50cm采纳 U 型钢筋固定，保证预应力地点不变。底部注浆孔采纳硬质内径 2cm塑胶管 伸出混凝土面，管道伸出时要顺着下部接头钢管的方向顺接出来，伸出地点一定位于腹板倒 角底部，不得在倒角与腹板模板的接缝中伸出，防备注浆管打折或许管道压挤。 顶部安装时先将螺母去掉，安装顶部张拉槽模板，张拉槽模板采纳成型钢模，使用锚具 螺母将模板和支承垫板上部旋紧，张拉槽里使用土工布等采纳填堵密实，防备混凝土浇筑时 落在槽里。上部出浆管顺管道上小钢管的方向顺接出来，出浆管资料同注浆管。塑胶管和钢 管连结处使用胶带环绕密封。 5.3 预应力筋张拉 ①张拉准备工作 竖向预应力筋张拉不得滞后纵向预应力张拉大于 3 个节段。张拉机具正式使用前，拜托 有资质的计量