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工业工程(IE)与第四波创业浪潮 ;目 录
一、工业工程的产生
二、工业工程的基本概念(什么是工业工程)
三、我国企业为什么要学习和应用工业工程
四、工业工程的主要理论体系
五、当代大学生创业的重要性
六、迎接第四波创业浪潮
;问题的提出?;怎样提高企业效益?;工业工程核心;效率( T )
质量( Q ) ——IE的核心
成本( C );20世纪初—IE的产生 ;20世纪初美国T型车的生产水平; 美国质量管理权威朱兰博士说:
“美国值得向全世界夸耀的东西就是IE,美国之所以打胜第一次世界大战,又有打胜第二次世界的力量,靠的就是美国有IE。”;20世纪中叶—日本的崛起; 美日汽车生产能力比较
用工量 美国 日本
装配一辆汽车 33个 14个
制造一辆车身 9.5小时 2.9小时
制造一发动机 6.8小时 2.8小时;
日本丰田生产方式的创始人——
大野耐一说:
TPS就是美国的工业工程(IE)
在日本的应用。
;一、工业工程的产生;;亨利·福特
Henry ford 美国 1863-1947;大幅度地降低汽车成本
T型车刚出现的1908年,价格是$ 850,1926年为$290
社会需求的猛增,又进一步刺激了汽车工业的飞速发展
1903年—第一年生产汽车—产量1700辆
1908年—T型车投产—上升到一万辆
1914年—装配线满负荷时—猛增到30万辆
1923年—本国总产量达190万辆,占世界汽车总产量 44%
劳动生产率大幅度提高
1908年—514分钟(8.56小时)/车
1913年—2.3分钟/车
1914年—流水生产线1.19分钟/车
推动了世界汽车工业的进步——汽车全面普及,成为必不可少的生活用品;(1)美国及欧洲等国家
统计数据:美国在1889年以来的100多年的时间里,一直保持生产率以平均每年仅2.5%的速度增长,这种增长使美国财富每隔30年便翻一番。在这每年2.5%的增长中,劳动力素质的提高的贡献是0.5%,大量投入资本的贡献是0.4% ,而管理创新的贡献是1.6%,占整个生产率增长的64%。
20世纪初很快发展到德英法等欧洲等国家;日本的工业基础相对雄厚,工业化水平不低,二战后
进入经济恢复时期
医治战略创伤—经济与心理
制造业需要重新发展
国家体制—君主立宪制;美军占领日本后产生的重要影响
东西方冷战的需要,美国对日大力扶持
工业工程(管理)技术传入并得到应用
日本长期学习西方工业文明
学习西方文明,但不仿照,走自己的路;全日本都在学IE,但不是抄IE、copy美国人的IE。;(3)亚洲其他国家和地区
韩国(从20世纪50年代起):制造业
台湾(从20世纪60年代起):制造业、高新技术
香港:以服务业、知识管理为主
新加坡:以服务业、知识管理为主
中国大陆:以制造业为主,需求是全方位的
管理基础提高
;评论;评论;我们的启示;二、工业工程的基本概念;说 明;工业工程与其它工程学科的不同点;.;(2)工业工程技术(管理技术 美国人称IE)
IE是将产品,工艺,设备,材料以及信息,环境,人员等要素进行组合,配置,使该系统高效,高质和低成本进行生产的技术;也可说它是生产力实现的技术。
IE 既受本土文化影响,又有共性科学规律,是
解决生产力实现的充分条件。
是一种生产要素组合,配置的技术。
;;3、结合中国国情的CIE概念;4、现代IE的研究范围;规划;规划 ;评价与分析;; (1)管理模式:具有特定目标、理念和结构的管理系统。
如福特生产线、丰田生产方式、海尔模式、邯钢模式
创新性:即不可复制性(具有很强的本土性)。
因为管理模式受经营市场、政策、法规、
人员、文化等影响。
累积性:管理模式的成熟性和竞争力是由长期管理
投入累积而成。;评论;(1)中国企业发展的三个层次;大陆企业的三个层次; 规范现场操作,制定劳动定额标准;
人力资源管理实现高效化和科学化;
合理组织生产过
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