前盘式制动器拆装实习教(学)案.docxVIP

中级工强化训练 - 实习教案 前盘式制动器的拆装及检修 一、实训课时： 节 二、主要内容及目的 （1）熟悉盘式制动器的构造和拆装过程。 （3）熟悉使用仪器测量制动盘厚度和摩擦厚度并判断好坏。 （4）掌握盘式制动器的检修方法。 （5 ）熟悉盘式制动器的构造名称。 三、技术标准和要求 1 、 外侧摩擦片及内侧摩擦片磨损极限为 7.5m（ 包括底板 ）。 2 、、当制动衬片磨损至厚度小于（或等于） 1mm 时，必须更换制动蹄总成。 四、实训器材 五菱小型货车前桥车轮制动器 4 个，塞尺 4 把，游标卡尺 4 把，常用工具 4 套。 五、操作步骤及工作要点： 一）、前盘式制动器零件 前盘式制动器零件 1、制动钳总成 2.制动钳螺栓 3.转向节 4. 活塞5.制动盘防尘罩 11.制动块（二）、拆卸和安装1、拆装制动盘（制动蹄片） 11.制动块 （二）、拆卸和安装 1、拆装制动盘（制动蹄片） I. K √jiul? 6.制动盘7.前轮轮毂轴承 8.卡簧9.固定螺栓 10.制动分泵 拆卸: （1）拧松但不拆下前轮螺栓举升 车辆用安全架稳定车辆，并拆下车轮 （2）拆下制动钳体定位螺栓。 （3） 从支座上拆下制动钳体。 （4） 拆下制动块。 注意：用金属钩将卸下的钳体挂起，避免 制动软管被过度扭曲及拉伸。不踩制动踏板 将制动块卸下。 安装步骤 安装顺序与拆卸顺序相反。 安装制动钳体及制动块 安装制动钳体并紧固其导向销 螺栓至规定力矩。 Ell映i,4i11 ?4 Ell映i,4i11 ?4胡胡 H ,l-i -^i-E ^il 3 完成以上步骤后，进行测试。 2、拆装制动钳总成 2、拆装制动钳总成 安全地升起车辆并拆下车轮。 拆下钳体上的制动软管装配螺栓。 在此之前准备一储液容器，因为在此操作中 I .期 MIItl 1. ? l?Kft -λ i I .期 MIItl 1. ? l? Kft -λ i t ■ ,| I Yi H (3)拆下制动钳体导向销螺栓。 (4)从支架上拆下制动钳体 安装步骤： 安装顺序与拆卸顺序相反 将制动钳体安装在制动钳 支架上。 紧固制动钳导向销螺栓到 规定力矩。 按图示要求安装制动软 管，并紧固其装配螺栓规定力矩。 接要求紧固车轮螺母 完成以上安装步骤后，加注制动液并进行排气工作。进行制动测试并 检查各安装零部件处是否泄漏 (三)、检查 检查摩擦衬垫的磨损情况。其表面1、检查制动块摩擦衬垫 检查摩擦衬垫的磨损情况。其表面 有无裂痕，当摩损超过极限，则更块 新的制动块。 警告. 禁止用砂纸打摩擦衬垫，因为一些砂粒沉积摩擦衬垫表面将损坏制动盘。当 摩擦衬垫需要校正时，则更换新的摩擦块。 制动块厚度（包括底板各摩擦衬垫） 标准 极限要求 10mm 7.5mm 注意：当拆卸制动块时，应从外观检查制动钳体处，有无制动液泄漏若有, 则进行修正。 2、检查制动钳内部零件 （1）制动轮缸导向销的检查 按图示要求检查导向销运动是否灵 活。若有故障，则进行校正或更换。在导 向销的外表面涂上润滑脂。润滑脂要求其在 （2）防尘罩的检查 -40度的温度下粘度受影响极少检查防尘罩是否存在破损，若有必要， 则进行更换 -40度的温度下粘度受影响极少 密圭寸圈的检查 摩擦衬垫的过度磨损或不均匀磨损可 能使活塞转动不灵活造成。若出现上述情况，则更换密封圈 3、制动盘的检查 在进行检查之前，必须拆下制动盘。 痕。若检查制动盘表面有刮痕，则需进行更检查制动盘表面是否有磨损零件的刮 痕。若检查制动盘表面有刮痕，则需进行更 换，除非情况十分严重，制动盘一般不会出现故障。若制动盘上有较深的刮痕或 整个盘面均有刮痕，则需更换制动盘。当仅有一侧有刮痕，则进行打磨与校正此 制动盘厚度 标准 极限要求 12.5mm 9.7mm 测量制动盘变形量时，应测量以中心作圆的周围上两点 制动盘变形极限要求：0.12mm 注意：在测量之前，应检查前轮轴承的 松紧度。 四、重要连接部位及性能参数 前盘式制动器的重要螺栓、螺母如下图所示（图中序号名称见表） ，其规定 拧紧力矩表。 主要性能参数: 缸体内径 φ48mm 缸体面积 2 18.1Cm 摩擦面积 2 2*(34-39)cm 摩擦厚度 10mm 摩擦有效厚度 7.5mm 有效半径 95mm 使用的制动盘厚度 12.5mm 使用的制动盘外径 φ236mm 前制动器重要螺栓、螺母拧紧力矩 图中序号 名 称 拧紧力矩（N ? m ） 1 制动盘螺栓 40~60 2 传动轴槽螺母 150~270 3 制动软管螺栓 20~25 4 制动钳螺栓 70~100 5 制动钳销螺栓 22~320 六、 注意事项 注意拆装顺序，各部件的相互关系。 安装车轮前，应先补足制动液，对制动系统进行放气。 七、 考核要求 (1)能正确进行盘式制