永磁调速器概况.doc

永磁调速器概略 永磁调速器概略 PAGE / NUMPAGES 永磁调速器概略 永磁调速器 无连结调速节能技术 永磁调速器是经过调理导磁体和永磁体之间的互相磁力耦合作 用大小来传达扭矩， 同时实现负载调速和电机节能。 是一种无机械连 接的软启动设施， 传达效率能达到 95%以上，实现电机节能 30%以上。 主要应用设施为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其余机械装置， 应用宽泛。 永磁调速器 一：产品工作原理 永磁调速器（筒式 / 盘式）： 一般由三个部分构成，一是和电机连结的导体转子，二是与负载连结的永磁转子， 永磁转子在导体转子内， 此间由空气隙分开，并随各自安装的旋转轴独立转动 ，三是一个调速机构， 调速机构包含手动控制和信号电控两种。 经过调理永磁磁力耦合有效面积 （筒式）或永磁磁力耦合空隙（盘式）的方式来调整负载速度而电机转速不变，实现负载调速和电机节能。 调速机构调理筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对耦合面积， 或调理盘式永磁转子与盘式导体转子在轴线方向的相对空隙， 实现改变导体转子与永磁转子之间传达转矩的大小。 导体转子安装在输入轴上， 永磁转子安装在输出轴上，当导体转子转动时， 导体转子与永磁转子产生相对运动，永磁场在导体转子上产生涡流，同时涡流又产生感觉磁场与永磁场互相作用， 进而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动， 结果是将输入轴的转矩传达到输出轴上； 输出转矩的大小与互相作用的面积 （或互相作用的空隙） 有关，作用面积越大（作用空隙小），扭矩越大， 负载转速高 .反之亦然。永磁转子与导体转子完整脱开，作用面积为 零（或作用空隙最大）， 永磁转子转速为零， 即负载转速为零。 能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速。 永磁调速器是经过调理扭矩来实现速度控 制，电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。 当永磁调速器接到一个控制信号后， 如压力，水流量，液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构，调速机构对信号进行辨别和变换后，产生一个机械操作指令，来调理导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小 （筒式），或导体转子与永磁转 子之间的耦合空隙大小（盘式），依据合时的负载输入扭矩的要求，调理永磁调 速器输入端的扭矩大小， 负载要求扭矩小， 电机输出扭矩小， 相应电机输出功率 也小。来最后改变电机输出功率大小，实现电机节能和提升电机工作效率。 二：产品特色 1.增添系统的靠谱性 ：为纯机械的设施、构造简单、靠谱性好，故障点少，维修方便。 (2): 无高速摩擦、磨损性元器件，机械零件寿命长。 (3): 非接触式联络，能有效地除去电机与负载之间振动的传达， 降低噪音污染。 有效减少系统的震动，可达 50-85%，实现降噪节能并延伸系统设施寿命。 ：允许较大的对中偏差。筒式同意最大轴中心线偏离1mm,角度偏离 1 度， 同意轴向窜量 10mm。盘式同意最大轴中心线偏离 5mm,角度偏离 1 度。 (5): 不产生谐波、不受电网电压颠簸影响。 (6): 适应于各样严酷工作环境：如电网电压颠簸较大、谐波含量较高、易燃、易爆、湿润、粉含量高等场所。能适应“晃电”等恶劣工况。 (7): 实现电机的空载软启动 / 停止。优秀的软启动 /刹车功能，减少电机的冲击电流，大大降低了启动及运行过程中对设施的机械和电力冲击。 因为电机峰值电流的降低， 选择电机时可依据电机运行负载， 而不为启动负载来选择，进而使电机的功率和尺寸减小到最小， 减少不用要的设施投资和运行电费。 (8): 过载保护功能。提升了整个电机驱动系统的靠谱性，完整除去了系统因过载而致使的伤害。负载过载时永磁耦合器的永磁转子与导体转子滑差运动，电机不堵转。解决了电机堵转问题。 (9): 不会产生致命的电蚀轴承的轴承电流，而加快轴承破坏。 (10): 低速下不造成电机发热。 永磁调速器能够在同步电机 0 到 98%的速度下运行，电机一直由全速旋转电机电扇冷却，并且能够软启动。 (11): 保护工作量小，几乎为免保护产品，保护花费极低。 2.提升系统的可用率 ：更长的均匀故障间隔时间。构造简单、靠谱性好。 ：方便系统故障诊疗。系统故障点少。 ：缩短维修时间。无复杂的机械构造及繁琐的电路。 3.降低系统运行花费 (1): 运行成本低。调速节能成效显然，永磁调速可在 0~98%的范围内对负载进行无级调速 . 各样负载能够实现精准控制与调理， 精度达到 0.1% ；依据负载种类实现 25%--66% 的节能成效；节电率可高达 10%-50%。 (2):无机械联接，有效减少机械和电能消耗。 (3):高效传动。传动效率大大提升，可达到 98.5% 。 (4):绿色环保，调速节能的同时，不污染环境，也不污染电网，真实的绿色节能技术。 4.减少系统保护成