3_ATV340起升调试参数++-+主从以太网控制.docVIP

施耐德ATV340变频器起升机构的调试参数 基本功能参数设置： 主菜单： ATV340变频器自带高级图形终端面板，图形终端支持多种语言，默认的出厂设置为英文，可以将其改为中文。 按确认键进入主菜单，即Main 触动触控轮选择“我的首选项”即My preferences，并按确认键进入 触动触控轮选择“语言”即language，并按确认键进入 触动触控轮选择“中文”，并按确认键确认 面板会自动重启显示新的语言。 第三步：1.变频器菜单 一、8. 我的偏好 名称/说明 推荐设置 说明 访问等级 专家权限 获得访问所有参数的权限 二. 简单起动 名称/说明 推荐设置 说明 电机额定功率 根据电机铭牌设定 例：55KW 电机额定电压 根据电机铭牌设定 例：380V 电机额定电流 根据电机铭牌设定 例：122A 电机额定频率 根据电机铭牌设定 例：50HZ 电机额定速度 根据电机铭牌设定 例：1450转/分 自整定 请求自整定YES压频比控制请忽略 以上参数设定准确后进行电机自整定，并请确保电机处于冷态，这样自整定的参数最为准确。 电机热保护电流 1.25~1.5倍电机额定电流 加速时间 3 如果需要可以从新定义，如大车可设为5S 减速时间 3 如果需要可以从新定义，如大车可设为5S 低速频率 第一段速 高速频率 最高速 三、5完整设置---5.2电机参数---电机控制 名称/说明 推荐设置 说明 电机控制类型Ctt 开环：SVCu(起升机构) 闭环：闭环矢量控制 开环电流磁通矢量控制，会自动调节滑差 5点压频比，用于控制锥形电机 闭环矢量控制，用于带编码器的速度闭环控制 电机控制控制-速度环优化-速度环比例增益 40% 如果启动抖动减少此值 滑差补偿 起升机构: 100% 矢量控制有效 四、5完整设置---5.16错误警告处理 名称/说明 推荐设置 说明 故障复位 调整未分配nO (默认Di4) 如果需要可以从新定义其他LIX端子 外部故障 调整未分配nO (默认未分配) 如果需要可以从新定义其他LIX端子 制动电阻保护（可选） 制动电阻过载保护 默认no。有需要可以设为Flt，故障时会自由停车 90kw以上如果没有设置此项 制动电阻功率 制动电阻额定功率，启用保护时需要设置。 制动电阻阻值 制动电阻额定阻值，启用保护时需要设置。 五、5完整设置--- 5.8通用功能 名称/说明 推荐设置 说明 斜坡rPt- 斜坡类型 定义线型斜坡Lin 加速时间：3S 如果需要可以从新定义，如大车可设为5S 减速时间：3S 如果需要可以从新定义，如大车可设为5S 减速时间自适应：无 如果选“是”会导致制动电阻工作不正常。 预置速度 2个预置速度 DI3(可自行调整) 第二段速 4个预置速度 DI4(可自行调整) 第三段速 8个预置速度 DI5 第四段速 预置速度2 10HZ(可自行调整) 第二段速输入频率 预置速度4 25HZ(可自行调整)第三段速输入频率 预置速度8 50HZ(可自行调整)第四段速输入频率 报闸逻辑控制 制动分配 R2，压频比控制时为no----BLF报错 运动类型 垂直升降(起升机构) 制动释放脉冲 是(起升机构选用) YES 制动释放电流 配合“制动释放频率”参数调整预置力矩 预置力矩过大则空载可能倒提，预置力矩过小则满载可能溜钩。释放电流可设置为1-1.5 倍电机额定电流 制动释放时间 0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未打开变频器就升速，电流冲击较大，设置时间偏长时制动器已打开变频器仍未升速，开环预置力矩调整更困难） 制动释放频率 开环大多2HZ左右 开环运行时1.5-3 倍电机滑差频率，闭环运行时不用设置。电机滑差见drC中的nSL，或自己计算： (N-n)/N*f N为同步转速，n为额定转速，f为额定频率 抱闸频率： 开环大多2HZ左右 同blr 抱闸时间 0.5S液压制动器，0.3S电磁制动器（设置时间偏短时制动器未抱紧变频器就关断，机构可能会溜钩或滑动；设置时间偏长时制动器已抱紧变频器仍有力矩输出，电流冲击加大） 再起动等待时间 0.3s制动器闭合序列末端与制动器松开序列开头之间的时间。 六、显示器 可以监控变频器I/O点及其他数据的当前值 名称/说明 推荐设置 说明 4.