双向四车道高速公路合同段工程施工组织设计(公路桥梁 公路隧道).pdfVIP

双向四车道高速公路合同段工程施工组织设计/公路桥梁/公路隧道 双向四车道高速公路合同段工程施工组织设计 公路桥梁/公路隧道 第 1 页 共 118 页 双向四车道高速公路合同段工程施工组织设计/公路桥梁/公路隧道 一 编制依据和编制原则 1.1 编制依据 1．我公司与某高速公路建设指挥部签署的合同协议书及附件，合同通用条款，合 同专用条款。 2．某省交通运输厅《省交通运输厅关于进一步提升高速公路建设质量的若干意见》。 3．交通部颁发的现行规范、验收标准及质量、安全技术规程等。 4．某省人民政府及相关行业主管部门颁布的有关文件规定。 5．某高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。 6．《某省某高速公路监理实施细则》。 7．施工现场踏勘调查资料。 8．某集团ISO9001:2008质量体系中，正在执行的《质量手册》、《程序文件》和相 关文件的有效版本。 9．我公司拥有的科技工法和成果、现有的管理水平和施工机械设备实力、长期从 事高等级公路和特大型桥梁建设所积累的丰富施工经验。 1.2 编制原则 1．以优质、高效、经济、合理为原则。 2．严格遵照某省某高速公路建设指挥部对某省某高速公路施工项目质量、安全、 工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。 3．严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 4．严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻某省某高速公路建设指挥部和监理 工程师及授权人或代理人的指示、指令和要求。 5．严格遵守、遵照某省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保 护、土地使用于管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。 二 工程概况 第 2 页 共 118 页 双向四车道高速公路合同段工程施工组织设计/公路桥梁/公路隧道 2.1地理概况及技术标准 2.1.1地理位置 某省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路是交通部编制的《促进中部地区崛起公路水 路交通发展规划纲要》中侯马至十堰高速公路的组成部分，也是我省规划建设的“七纵 六横二环”骨架公路网中第六纵的重要组成路段。本项目起于鄂豫省界鹁鸽峪，经郧县 刘洞、谭山、白桑关镇，在郧县杨溪铺跨汉江，后经郧县青山、茶店镇，终点位于十堰 市茅箭区，在十堰白浪经济技术开发区回船沟与福银高速汉十段相接，路线全长 66.945Km。 某省某高速公路YSTJ-9合同段起讫桩号K49+250～K55+000，全长5.75Km。主要 3 3 工程量有：路基挖土石方22.41万m ，路基填土石方45.26万m ，结构物台背回填0.414 3 3 3 2 万m ，清淤换填3.25万m ，软基处理2.32万m ，双向土工格栅14084m ，各类排水 沟8473m；大桥3座，共计长1935.75m，其中肖家沟大桥右幅长929m，梨沟大桥左桥 长816.5m；隧道3座，共计长2212.25m，其中任家凹隧道长963m。 2.1.2技术标准 ⑴设计行车速度：80Km∕h。 ⑵设计荷载：汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 ⑶设计车道：全线采用双向四车道高速公路标准建设。 ⑷路基宽度：24.5m。 ⑸桥梁宽度： 整体式路基双幅桥：2×【0.5m （防撞栏）＋11.0m （桥面净宽）＋0.5m （防撞栏）】 ＋0.5m （分隔带）﹦24.5m。 分离式路基单幅桥：0.5m （防撞栏）＋11.0m （桥面净宽）＋0.5m （防撞栏）＝12m。 ⑹涵顶横向宽度：与路基同宽。 ⑺桥面铺装：桥面铺装厚度选择与道路路面面层厚度相同，以便于施工，对先简后 支结构连续T梁等采用8cm混凝土整体化层＋10cm沥青混凝土；为确保主梁不受雨水侵 害，在整体化层顶面设置防水层。 ⑻设计洪水频率：特大桥为1∕300，路基及大、中、小桥、涵洞等为1∕1