全套课件：生产运作管理（武汉理工大学）.ppt

* * 二、结点的时间参数 3、结点时间参数的图上计算方法 ——直接在网络图上计算各结点的最早开始时间和最迟结束时间。 计算步骤是： 先顺结点编号顺序从始点开始计算确定各结点的最早开始时间，至终点事项为止； 再逆结点编号顺序从终点事项开始计算并确定各结点最迟结束时间，至始点事项为止。 * * 图上作业法 一般规定将结点最早开始时间记于符号□内，结点最迟结束时间记于符号△内。 0 0 1 8 7 4 3 6 2 5 * * 三、活动时间参数的计算 1、活动最早开始时间与最早结束时间 活动最早开始时间(ES)——是指活动最早可能开始的时间，它等于代表该活动的箭线箭尾结点的最早开始时间。 活动最早结束时间(EF)——指活动最早可能完成的时间，它等于活动最早开始时间与该活动的作业时间之和。 i j tij ESij=ETi EFij=ETi+tij * * 2、活动最迟开始和最迟结束时间 活动最迟开始时间(LS)——指活动最迟必须开始的时间，它是活动最迟必须结束的时间(即活动最迟结束时间LF)与该活动的作业时间之差。 活动最迟结束时间(LF)——等于代表该活动的箭线其箭头结点的最迟结束时间。 i j tij LFij=LTj LSij=LFij-tij * * 四、时差与关键线路 1、活动的时差 ——是指在不影响整个工程项目按期完工的条件下，某些活动在开工时间安排上可以机动使用的一段时间。时差又称宽裕时间或缓冲时间。 每项活动的时差可分为四类：总时差、自由时差(一)、自由时差(二)、专用时差。 * * 总时差 总时差ST ——为活动的最迟开始时间与最早开始时间之差。 * * 自由时差(一) 自由时差(一)SF1 ——它是活动的最迟开始时间与活动箭尾结点最迟结束时间之差； 即当先行活动于最迟结束时间完工时，某项活动开工期的机动时间。 * * 自由时差(二) 自由时差(二)SF2 ——是活动的箭头结点最早开始时间(即后续活动最早开始时间)与活动最早结束时间之差； 即在不影响后续活动最早开工时间的条件下，某项活动所具备的时差。 * * 专用时差 专用时差SS——是活动的箭头结点最早开始时间与活动最迟结束时间之差； 即在不影响后续活动最早开工期，而先行活动又于最迟结束时间完工时，该活动所具备的时差。 * * 2、关键线路及线路时差 关键线路——即网络图上总时差为零的各项活动的连线，它是持续时间最长的线路。关键线路上各项的作业时间之和构成工程项目的工期。 线路时差——即网络图上其他线路的持续时间都比关键线路短，为非关键线路。关键线路与非关键线路持续时间之差为线路时差。 * * 五、网络计划的调整与优化 时间优化 时间-费用优化 时间-资源优化 * * 时间优化 时间优化——就是在人力、物力、财力等条件基本上有保证的前提下，寻求缩短工程周期的措施，使工程周期符合目标工期的要求。 调整和优化的着眼点：缩短产品的研制周期。 重点：关键线路。 方法： 采用新技术、新工艺，进行技术革新； 分解活动； 利用时差。 * * 时间-费用优化 ——是在工期的预期目标下，使缩短工期的赶工费用最少。 一般地说，工期时间的长短与作业活动投入的资源量有关。 基本思想： 首先找出网络计划的关键路线，在关键路线上选择费用斜率最小的作业，缩短其工期； 然后再选成本斜率次小的作业缩短工期，直到满足工期缩短的限定目标时间为止。 * * 时间-资源优化 目标：在资源限定的条件下，并在所要求的工期内，使资源达到充分而均衡的利用。 思路： 首先保证关键活动需要的资源量； 然后，利用时差，将那些与关键活动同时进行的活动推迟，以消除负荷高峰，使资源的总需要量降低到其供应能力的限度之内。 * * 习题 某工程作业清单如下，试绘制网络图，找出其关键线路，并计算工期。 作 业 A B C D E F G H I 紧前作业 — — A B C C E D、F F、G 作业时间(天) 5 4 6 2 3 4 3 2 5 H I G D F E C A B 5 4 6 2 3 4 3 2 5 0 4 5 11 14 17 15 15 22 22 17 20 17 14 18 11 0 5 0 0 5 5 11 11 14 14 17 17 22 22 9 7 8 4 5 6 3 2 1 * * 现代集成制造系统(CIMS) 我国科技人员在总结CIMS实践的基础上，提出现代集成制造系统(Contemporary Integrated Manufacturing System)，同样简称为CIMS。 现代集成制造(CIM)在广度上和深度上拓宽了早期CIM的内涵。 现代集成制造系统(CIMS)是一种基于现代集成制造(CIM)理念构成的数字化、信息化、智能化、绿色化、集成优化的制造系统