高速公路收费站机电系统设备管理办法.doc

高速公路收费站机电系统设备管理办法 一、目的 为进一步规范晋济高速公路机电系统设备的使用与维护管理，确保机电系统安全、稳定、可靠的运行，满足营运管理的需要，特制订本办法。 二、适用范围 适用于本管理处所有机电系统设备的使用及维护管理。 三、定义 3.1 机电系统设备是指管理处通信、收费、监控等系统设备及支持这些系统的供配电设备。各系统的详细定义如下： 3.2 通信系统设备是指：包括光传输设备、光缆、OLT、ONU、程控交换机、电源系统、路侧紧急电话系统等。 3.3 收费系统设备是指：包括信息中心、收费车道等处的收费软件及硬件。 3.4 监控设备是指：交通监控与控制、闭路电视等系统设备。主要包括车辆检测器、可变情报板、气象检测器、摄像机、监控器及辅助设备。 3.5 供配电系统是指：包括信息中心、收费站、收费车道等处的配电机柜、UPS等供电部分以及沿线电缆。 四、职责 4.1 信息中心是管理处机电系统设备使用与维护维修的主管部门，负责制定机电系统设备使用与维护维修管理的各项规章制度；负责机电系统设备的优化与升级方案的实施；负责对收费站提供设备使用与维护维修的培训和技术支持，监督收费站机电设备使用与维护维修的情况，对故障做出分析并提出解决办法。 4.2 收费站负责机电系统设备管理的各项规章制度的执行，负责所辖范围机电设备的维护、故障排除及建档。 五、管理规定 5.1 机电设备管理基本要求 5.1.1 机电设备管理原则：总体规划，有计划购置，及时维修，定期保养，谁使用，谁管理，谁负责。 5.1.2 各级维护人员具体负责建立、健全机电设备台帐，督促和检查所辖设备的具体使用和维护情况，保管维护记录、维修记录、统计报表等。 5.1.3 任何人不得将本管理处机电设备外借或出租、变卖。 5.1.4 机电设备的备品、备件作为机电设备的应急品，应统一入库、专人管理。应定期进行维护保养，以保证其性能的完好。 5.1.5 设备的采购、建档、调拨、封存、报废执行管理处《采购（招标）管理办法》和《固定资产管理办法》的有关规定。 5.1.6 信息中心负责整理、保存各种机电系统设备、应用软件等的详细资料（使用手册、操作说明等），对应用软件，特别是收费系统软件，要保存好各升级版本。 5.2 机电系统设备的使用 5.2.1 机电系统设备的操作人员须经过相应培训方可上岗。对特殊岗位，需按国家要求，持证上岗。 5.2.2 设备使用者须明确其工作职责，严格遵守各项规章制度。 5.2.3 设备使用者须按操作规程执行各项操作，杜绝安全事故的发生。 5.2.4 设备使用者须爱护所操作的设备，保持设备表面清洁，注意环境卫生与环境温湿度。 5.2.5 禁止非专业维修人员擅自拆卸及维修设备。 5.2.6 收费站需开启岗亭机柜时，必须由监控班长、收费班长共同开启，并报值班站长签字同意，具体开关时间、保养情况要记录在《机电设备维护保养记录》中，机柜如有损坏，要立即报信息中心维修处理。岗亭机柜上严禁放置任何物品，确保设备的正常使用。 5.3 机电系统设备的维护 5.3.1 机电系统设备的维护分信息中心和收费站两级进行。 5.3.2 设备的日常保洁，由操作人员按规定每天进行。 5.3.3 各级系统维护员，按《机电系统设备维护规程》的规定，对机电系统进行维护。 5.3.4 各级系统维护员按维护规程完成检查或维护后，须认真填写《机电设备维护保养记录》。 5.3.5 对各类机房（包括监控机房、通信机房、UPS配电房等），应落实专门的人员管理，并严格按照《机房管理制度》执行，确保设备的良好运行环境。 5.3.6 为保障安全，各级维护人员在维护维修过程中须严格按照《维护人员安全操作规程》执行。 5.4 机电系统设备故障的维修 故障修理实行分级负责制：一般故障和较复杂故障由各收费站负责修复，对于一些专业性较强、维修难度大的，要及时通知机电系统施工单位予以处理。 5.4.1 维修原则 维修工作优先原则：先修复严重影响正常收费工作的故障，后修复一般影响工作的故障；先收费系统故障，后通信系统和监控系统故障；先车道设备故障，后监控室设备和机房设备故障。 维修成本控制原则：对故障设备尽量自行维修，尽量避免更换新设备和送外维修的情况。 维修的及时性原则：收费站机电维护人员接到故障报告后，应在10分钟内赶到现场进行维修；对在用设备的故障，应在第一时间内用备件予以调换，不允许在现场长时间修理；如在3小时内无法修复，应通知机电系统施工单位予以处理。 维修工作应树立全局观念，收费站应认真判断故障原因、及时修复。施工单位技术人员到站修理时，所有维修员应做好配合工作，现场学习维修技术。 5.4.2 维修 设备出现故障后，当班收费人员应立即报告班长，并在《非正常记录表》备注栏中记录，需要维修时班长应及时向收费站维护员报告。