城市轨道交通与市内外其它交通
衔接问题
; 要充分发挥公共交通的整体效益,改善交通运行环境,就必须做好轨道交通与其它交通方式的衔接。; 1、与公交线网的衔接
(1)在轨道交通沿线取消大的重合段长的地面常规公共交通线路,改而将其设在轨道交通线服务半径以外的地区。
(2)将轨道交通线路两端的地面常规公共交通线路的终点尽可能的汇集在轨道交通终点,组成换乘站。
2、与市郊铁路线的衔接
(1)市郊铁路深入市区,在市区内形成贯通线向外辐射。在市区内设若干站点与城市???道交通衔接;
(2)利用原有铁路开行市郊列车,市郊列车一般不深入市区,起终点在市区边缘。在起终点车站上与城市轨道交通进行换乘衔接。
;
3、与地面铁路车站的衔接
(1)在既有火车站站前广场地下单独建设城市轨道交通车站,利用出入口通道与铁路车站衔接。
(2)在地面或高架修建城市轨道交通车站,进行客流的统一组织规划。
(3)在新建和改建的火车站中,将城市轨道交通车站一同考虑,形成综合性交通建筑,方便乘客换乘。
4、与公交车站的衔接
综合枢纽站 一般采用先进的设施和空间立体化衔接,合理组织人、车流分离,务使人流换乘便捷,车流进出顺畅,便于管理。 ; 5、与私人交通的衔接
(1)与自行车的衔接
调查表明:自行车的换乘客流来源一般在距车站500—2000米的范围内,
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