7.7动能和动能定理.ppt

m为物体(wùtǐ)的质量 v为物体(wùtǐ)的瞬时速度 单位(dānwèi)：焦耳（J） Ek＝ mv2 二.动能 第十页，共29页。 我们对动能(dòngnéng)的表达式Ek＝mv2/2的理解 1、动能是标量，且只有正值，动能只与物体的速度大小有关，与速度方向无关。 2、动能是状态量.V是瞬时速度。在某一时刻，物体具有一定的速度，也就具有一定的动能。 3、动能具有相对性，对不同的参考系，物体速度有不同的瞬时值，也就具有不同的动能，一般(yībān)都以地面为参考系研究物体的运动。 第十一页，共29页。 我们知道，运动是相对的。当鸟儿与飞机相对而行时，虽然鸟儿的速度不是很大，但是飞机的飞行速度很大，这样对于飞机来说，鸟儿的速度就很大。速度越大，撞击的力量就越大。 　　比如一只0.45千克的鸟，撞在速度为每小时80千米的飞机上时，就会产生1500牛顿的力，要是(yào shi)撞在速度为每小时960千米的飞机上，那就要产生21.6万牛顿的力。如果是一只1.8千克的鸟撞在速度为每小时 700千米的飞机上，产生的冲击力比炮弹的冲击力还要大。所以浑身是肉的鸟儿也能变成击落飞机的“炮弹”。 1962年11月，赫赫有名的“子爵号”飞机正在美国马里兰州伊利奥特市上空平稳地飞行，突然一声巨响，飞机从高空栽了下来。事后发现酿成这场空中悲剧的罪魁就是一只在空中慢慢翱翔的天鹅。 鸟击落(jīluò)飞机 第十二页，共29页。 鸟本身速度不快，质量也不大，但相对于飞机来说，由于飞机速度很快，所以它们(tā men)相互靠近的速度很快，因此，鸟相对飞机的速度很快，具有很大的相对动能，当两者相撞时，会造成严重的空难事故。 第十三页，共29页。 试比较(bǐjiào)下列每种情况下，甲、乙两物体的动能：(除题意中提到的物理量外，其他物理情况相同) 总结：动能是标量，与速度方向无关；动能与 速度的平方成正比，因此(yīncǐ)速度对动能的 影响更大。 ①物体甲的速度(sùdù)是乙的两倍； ②物体甲向北运动，乙向南运动； ③物体甲做直线运动，乙做曲线运动； ④物体甲的质量是乙的一半。 第十四页，共29页。 关于动能的理解，下列说法正确的是：（ ） A、一定(yīdìng)质量的物体，速度变化时，动能一定(yīdìng)变化。 B、一定(yīdìng)质量的物体，速度不变时，动能一定(yīdìng)不变。 C、一定(yīdìng)质量的物体，动能变化时，速度一定(yīdìng)变化。 D、一定(yīdìng)质量的物体，动能不变时，速度一定(yīdìng)不变。 BC 第十五页，共29页。 W＝Ek2－Ek1=△Ek 改写 力在一个过程(guòchéng)中对物体所做的功，等于物体在这个过程(guòchéng)中动能的变化。 W＝ mv22－ mv12 三.动能定理(dònɡ nénɡ dìnɡ lǐ) 第十六页，共29页。 动能是标量，只有(zhǐyǒu)正值，但△Ek有正负之分。 ①当外力做正功时，W0，故△Ek0，即Ek2Ek1 动能(dòngnéng)增加。 ②当外力做负功时，W0，故△Ek0 ， 即Ek2Ek1 动能(dòngnéng)减少。 第十七页，共29页。 思考(sīkǎo)与讨论（一） 如果物体受到几个力作用,动能定理中的W表示的物理意义是什么(shén me)？ 合力所做的总功。 动能定理表述为： 合 力在一个过程中对物体所做的功，等于物体在这个过程中动能的变化。 第十八页，共29页。 多个力作用 W合＝Ek2－Ek1 W合＝Ek2－Ek1 W合＝mv22/2－mv12/2 W=W1+W2+W3+… W=F合lcosα 第十九页，共29页。 举例说明 上一节课做实验探究物体速度与力做功之间的关系时，曾经采用的一种方法是平衡(pínghéng)摩擦力，实际上这时小车受到的橡皮筋的拉力就等于物体所受的合力． 一架飞机在牵引力和阻力的共同作用下，在跑道上加速运动．速度越来越大，动能越来越大．这个过程中是牵引力和阻力都做功，牵引力做正功，阻力做负功，牵引力和阻力的合力做了多少功，飞机的动能就变化了多少． 第二十页，共29页。 思考(sīkǎo)与讨论（二） 动能定理是否可以应用于变力做功或物体做曲线运动的情况(qíngkuàng)，该怎样理解? 把过程分解为很多小段，认为物体在每小段运动中受到的力是恒力，运动的轨迹是直线，这样也能得到动能定理． 第二十一页，共29页。 应用动能定理解题一般步骤（尤其是变力功、曲线运动）： 1.明确对象和过程：（通