高速公路路面工程施工准备实施细则.doc

高速公路路面工程施工准备实施细则 1.1 承包人的驻地建设 1 承包人进场后应立即进行现场考察，收集气象、水文及地质等资料，结合工程的主要分项及特点，调查沿线的主要料源分布及交通件，落实水稳拌和场及沥青拌和场的具体位置、占地面积、变压器的安装位置等工作，并汇编调查报告报请监理工程师批准后实施。 2 承包人的驻地建设、工地试验室建设、拌和站建设严格按《雷西高速公路路面工程标准化建设实施细则》执行，合理布局，规范管理。 1.2 技术资料准备 1在开工前，应对设计文件进行审核，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。 2 完成试验室临时资质的申报工作。 3 承包人进场后，应按设计文件的要求完成导线点、水准点的复测和加密测量工作，并保护好各桩点直到工程竣工。 4 编制实施性的施工组织设计。 承包人应在签订合同协议书后28天内，完成实施性的施工组织设计，其内容应包括： 1）编制依据。 2）工程概况、机构设置、场地布置及临时工程的准备情况。 3）主要施工人员、设备、材料的进场计划。 4）单位、分部、分项工程的划分，主要施工方案、施工方法及工程进度计划。 5）质量控制、安全、环保、文明施工的各项保证体系和措施。 6）资金使用计划。 5 总体开工报告 承包人应在开工前将总体开工报告报监理工程师审批，其内容应包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械设备和试验仪器的进场情况，水电供应、临时设施的修建，施工方案准备情况等。 1.3 作业条件准备 1 材料的采备 路面施工前应提前做好沥青、矿粉、水泥、砂石料、钢筋等各项材料的采购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划，所有材料均应严格材料验收和检验制度，杜绝不合格的材料进入现场。 2 机械设备的进场 路面机械设备应按照《雷西高速公路路面工程精细化施工实施细则》要求配备进场，根据施工进度计划，分阶段、分期组织进场。 3 施工队伍的进场 路面施工作业均应安排专业化队伍进行施工，施工前应根据施工进度计划，施工技术水平等制定详细的劳动力计划，并及时组织进场。 1.4 路基交验 路基交验时，首先要对填方路基的上路床(路基顶面以下30cm)的填筑质量进行检查。上路床填料采用5%石灰土，分层上料、分层碾压，施工工艺必须满足规范要求，否则不得进行路基交验。 1.4.1路基交验程序 1 路面施工单位进场后，各业主代表及监理驻地办应督促路基施工单位及时与路面施工单位进行路基交验。路基施工单位在交验前需用自重18t以上的重型振动压路机或拖碾在路基上慢速全幅(振动)碾压一遍后方可进行路基交验。 2 路基施工单位按《公路工程质量检验评定标准》在自检合格的基础上，及时将检测结果上报监理单位，监理单位按独立抽检结果评定质量达到合格以上标准，并要求路基施工单位将监理复测过程中发现问题，按规范要求处理到位，并且对施工单位所报路基交验资料复核无误后，向项目办申请路基交验，由项目办组织路基、路面施工单位进行路基交验工作。 3 路基交验时，各业主代表、中心试验室、省交通质监站及其委托机构、路基路面监理单位的负责人必须同时参加。 4 路基交验合格资料必须经中试验室、路基施工单位、路面施工单位、路基路面监理单位五方当场书面确认，并及时归档。 5 路基交验的各项检测结果均符合设计及规范要求，所有交验资料齐全并经五方单位确认后方可开始路面施工。同时，自交验完成之日起该段土方路基（所含构造物除外）的管护义务由路面单位承担。 1.4.2路基交验内容及要求 路基交验分为两部分，第一部分为挖方和填方路基的交验，第二部分为桥梁的交验。 1 填、挖路基交验 （1）线形和外形尺寸 线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线直线段按每50m一处检测几何尺寸是否合格，主线渐变段、互通区匝道，弯道按每20m一处检测几何尺寸是否合格。 （2）纵面高程 严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。单幅路基每200m检测一个断面，每个断面每20m检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。 （3）平整度、横坡 平整度用三米直尺每200m测2处×10尺，逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。 （4）弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必须进行换填。凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。 （5）压实度 路面施工单位在检测路基压实度之前，要求独立做标准密度试验，并按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段，要求路基施工单位进一步碾压，直至达到要求。监理单位、中心试验室在对路基进行交工检测时，必须独立做标准密度试验，以切实加强对路基压实度的