高速公路项目冬季施工实施方案.docxVIP

淮安市快去路一期建设HA-KSL-2标 冬季施工方案 中铁十九局集团有限公司 冬季施工方案 一、 编制说明 1.1编制范围 适用于淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-2标冬季施工。 1.2编制依据 = 1 \* GB2 ⑴ 建设项目相关资料 ①《淮安市公路水运工程“平安工地”标准化指南》（淮安市交通运输局）； ②《淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-2标施工图设计》； ③《淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-2标实施性施工组织设计》； ④《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； ⑤《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑥快速办（2018）263号 关于加强冬期施工质量控制的通知； ⑦根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。 1.3编制原则 = 1 \* GB2 ⑴坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、经济合理，精心组织，精心施工。 = 2 \* GB2 ⑵坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 = 3 \* GB2 ⑶应考虑所需的热源和材料由可靠来源，减少能源消耗。 = 4 \* GB2 ⑷保证重点，突破难点，质量至上的原则。 = 5 \* GB2 ⑸强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 = 6 \* GB2 ⑹优化资源配置，实行动态管理。 = 7 \* GB2 ⑺文明施工，保护环境。 二、工程概况 1、工程简介 淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-2标是淮安市快速路“一环、两射、一联”中“一环”的重要组成部分。本标段范围为天津路至南京路，起于天津路，向东一次跨越天航运路、东风路、新庄路、通辅路、里运河、翔宇大道、南昌路、济南路、韩泰路、合肥路、福州路，止于南京路，线路总体呈东西走向。 主线起讫桩号为YAK5+197.500～YAK9+217.812，总长4.020km。主线按照城市快速路标准设计，设计车速80Km/h；辅道按照城市主干道标准设计，设计车速50Km/h，上下匝道设计车速40Km/h，转向匝道设计车速40Km/h。 本标段为全线高架桥设计，桥梁18座（其中主线桥1座，匝道桥15座，地面桥1座）桥梁全长7735.81，其中主线长4020.312m，上下匝道桥长1092.96m，转向匝道桥长2524.676m，地面桥长97.86m。设置1-6×2.5m涵洞，长59.3m。 2、自然条件 2.1气象与气候 淮安市地处 江苏省北部中心地域。位于北纬32°43ˊ00～34°06ˊ00,东经118°12ˊ00～119°36ˊ30之间。北接 连云港市，东毗盐城市，南连 扬州市和 安徽省滁州市，西邻宿迁市。东西最大直线距离132 公里，南北最大直线距离150 公里，面积10072 平方公里。 横贯 淮安市境内的淮河 苏北灌溉总渠一线是中国暖温带和亚热带的分界线，因此 淮安市兼有南北气候特征，一般说来，苏北灌概总渠以南地区属北亚热带湿润 季风气候，以北地区为北温带半湿润 季风气候。受 季风气候影响，四季分明，雨量集中，雨热同季，冬冷夏热，春温多变，秋高气爽，光能充足，热量富裕。全市年太阳辐射总量在110千卡/ 平方厘米—119千卡/ 平方厘米之间，全市分布为北多南少；全市年 日照时数在2136小时—2411小时之间， 日照时数分布也是北多南少。全市年平均气温为14.1℃ —14.8℃ ，基本呈南高北低状，受洪泽湖水体影响，在洪泽湖区形成一暖中心。气温年分布以7月最高，1月最低。全市年无霜期一般在225天一236天左右,淮安市12月、1月、2月历史温度情况如下。 淮安市12月份温度走势图 淮安市1月份温度走势图 淮安市2月份温度走势图 2.2冬期施工界定 ①根据《桥涵施工技术规定》JTG/T F50-2011规定，当冬天到来时，室外昼夜日平均气温连续五天稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工措施。 ②按照《公路路基施工技术规范》JTG F101-2006中规定当昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10天以上以上路基进入冬季施工， ③根据淮安市历史温度记录，在12月初即进入冬期施工，延续到来年的3月份中旬。 2.3涉及的分项工程实践段、计划及控制目标 1、冬季施工时间段：2018年12月5日-2019年3月15日 2、涉及施工的分项工程 进入冬季施工期间，根据冬季施工时间段、现场实际情