斜拉桥发展动态与案例分析课件.pdf

一．斜拉桥发展动态与案例分析斜拉桥发展动态与案例分析 二．斜拉桥合理设计状态确定斜拉桥合理设计状态确定 三．斜拉桥的正装计算与施工控制斜拉桥的正装计算与施工控制 四．斜拉桥课程教学体会分享斜拉桥课程教学体会分享-陈力强，张玉平 斜拉桥发展动态与案例分析斜拉桥发展动态与案例分析斜拉桥发展动态与案例分析斜拉桥发展动态与案例分析 长沙理工大学土木工程学院长沙理工大学土木工程学院 颜东煌颜东煌 8-9 一．斜拉桥简介 二．国外斜拉桥的发展历史国外斜拉桥的发展历史 三．我国斜拉桥的发展与案例分析我国斜拉桥的发展与案例分析 斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介斜拉桥简介 塔柱 斜拉索 主梁 斜拉桥由主塔、主梁和斜斜拉索组成。 它的基本受力特点是： 斜拉索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等 其它荷载传至主塔，再通过主塔基础传至地基。其它荷载传至主塔，再通过主塔基础传至地基。 斜拉桥由于斜拉索的支承作用，使主梁恒载斜拉桥由于斜拉索的支承作用，使主梁恒载弯矩显著减小 斜拉索轴力产生的水平分力对主梁施加预压力，对于混凝土的产生的水平分力对主梁施加预压力，对于混凝土的 主梁可以增强其抗裂性能，节约主梁中预应力钢材的用量主梁可以增强其抗裂性能，节约主梁中预应力钢材的用量 斜拉桥属高次超静定结构，设计和施工都更为复杂，设计和施工都更为复杂 斜拉桥特性 组合体系，比梁式桥有更大的跨越能力比梁式桥有更大的跨越能力 200～800m的跨径范围内占据着优势的跨径范围内占据着优势  由于拉索的自锚特性而不需要悬索桥那样巨大的锚碇由于拉索的自锚特性而不需要悬索桥那样巨大的锚碇由于拉索的自锚特性而不需要悬索桥那样巨大的锚碇由于拉索的自锚特性而不需要悬索桥那样巨大的锚碇 在800～1100m的跨径范围内的跨径范围内，斜拉桥也扮演重要角色， 甚至1600m跨径都是可行的跨径都是可行的 斜拉索的寿命问题，需换索需换索 （影响全寿命的经济指标） 孔跨布局孔跨布局 1，双塔三跨式 m 0.303 日本多多罗桥（单位：日本多多罗桥（单位： ） m 南京长江二桥（单位：南京长江二桥（单位： ） 0.486 2，独塔双跨式 m cm 山西神农湖大桥（单位： ） 广东同济大桥（单位： ） ，三塔四跨式和多塔多跨式 蒙华铁路洞庭湖特大桥（单位蒙华铁路洞庭湖特大桥（单位： ） m 郴州赤石大桥（单位郴州赤石大桥（单位： ） m 矮塔（部分）斜拉桥体系 塔高约为常规斜拉桥的一半塔高约为常规斜拉桥的一半 （体外预应力） 受力性能介于梁式桥和斜拉桥之间受力性能介于梁式桥和斜拉桥之间 斜拉桥三大组成部分的结构材料斜拉桥三大组成部分的结构材料成： 主梁：一般采用混凝土结构、钢结构、钢－混凝土组合主梁：一般采用混凝土结构、钢结构、钢－混凝土组合 结构或两种混合的结构  索塔：大部分采用混凝土、也可用钢结构或钢－混组合索塔：大部分采用混凝土、也可用钢