新能源电动汽车充电系统系统架构方案.doc

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新能源电动汽车充电系统系统架构方案 1.1整体架构 充电站监控管理系统是充电站本地控制中枢,负责监控整个充电系统的运行状态,保证充电系统处于最优的工作状态。既可以充当站内充电站调度的任务角色,也可以是联结站内调度和充电系统的桥梁,同时也可以监控站内各类辅助设施,如配电保护、防雷、热管理系统、三防系统(防尘、防潮、防腐)、消防、监控计量装置等。 图9:充电站监控管理系统整体架构图(站级) 1.1.1硬件架构 图:10:充电站监控管理系统(站级)硬件架构图 充电站监控管理系统由应用服务器、数据库服务器、监控管理工作站、充电卡管理工作站、读卡器等硬件设备组成。 数据库服务器:主要部署监控系统应用程序及数据库管理软件,用于各充电桩(机)运行数据的采集及处理等,实现充电桩(机)运行情况的管控功能。 通讯服务器:主要部署通讯管理软件,负责监控系统下行命令的发布及充电桩(机)上行数据的接收。 监控管理工作站:部署客户端相关程序,主要用于对各充电桩(机)运行情况的监管操作,系统采用 C/S 架构,可扩容多台工作站。 充电卡管理工作站:主要部署充值业务管理软件,通过与读卡器连接,读取充电卡信息,实现充值业务管理功能。 1.1.2软件架构 (1)硬件层 系统软件可在主流 PC 服务器上运行,包括华为、戴尔、浪潮、曙光、联想、HP、IBM 等。 (2)操作系统层 该系统软件支持 Windows Server2008、Windows7 等操作系统。 (3)平台层 平台层主要给应用功能提供基础应用服务及数据管理服务,包括通信服务、应用服务、报文监视等基础应用服务,实时数据库、历史数据库及关系数据库等数据管理服务。 (4)应用层 系统应用采用模块化设计,任一功能应用停止或故障,不影响其它功能应用的正常运行。 图11:充电站监控管理系统(站级)软件架构图 1.2技术参数 序号 技术参数 单位 数值 备注 1 模拟量测量综合误差 % ≤1.5 2 遥测信息响应时间 s ≤3 3 遥信变化响应时间 s ≤2 4 控制命令从生成到输出时间 s ≤2 5 画面实时数据更新周期(模拟量) s ≤3 6 画面实时数据更新周期(开关量) s ≤2 7 遥控动作成功率 % ≥99.99 8 遥测合格率 % ≥98 9 事故时遥信年正确动作率 % ≥99 10 系统可用率 % ≥99.9 11 系统平均故障间隔时间(MTBF) h 20000 12 充电机控制器平均故障间隔时间 h 30000 13 工作站平均负荷率 正常时(任意 30min 内) % ≤30 事故时(10s)内 % ≤50 14 历史曲线日报、月报储存时间 年 ≥2 15 热备用计算机的切换时间 s ≤10 16 双击故障切换时间(人工) s ≤5 17 全系统最长恢复时间 min ≤5 18 GPS 对时精度 ms ≤1 1.3系统特色 C/S、B/S 混合架构,平台采用经典三层结构; 多种通信方式、成熟电力系统规约支持; 实时海量数据处理(20 万/秒); 自主研发实时历史数据库 TRHD; 组态元素丰富、界面友好、简单易用; 模块化搭建、组网灵活、扩展性强、具有良好的兼容性; 业内独有的电池 ID 生命周期管理; 具备高可靠性的信息统计、汇总和查询功能; 保证信息系统数据的安全、完整与准确。 1.4主要功能 1.4.1数据采集与处理 (1)充电设备信息采集与处理 系统可实时采集充电设备的工作状态、故障信号等遥信信息,以及电压、电流、电量、时间、充电交易信息等遥测信息。 (2)车载电池信息采集与处理 系统可实时采集充电车辆的电池状态信息、告警信息等遥信信息,以及端电压、SOC、单体电压、采样点温度等遥测信息。 (3)换电站电池信息采集与处理 系统可实时采集换电站内电池箱状态信息、告警信息、编号信息、充电就位状态信息等遥信信息,以及端电压、单体电压、采样点温度等遥测信息。 (4)充电站其它信息采集与处理 烟雾报警信息采集与处理; 视频监视信息采集与处理。 1.4.2运行状态监视 图12:运行状态监视界面 通过运行状态监视界面,可实时监控充电站各充电设备充电状态,包括电池当前电量百分比、剩余充电时间、充电电流以及已充电量等信息。并用高亮、不同颜色显示充电桩的运行状态,灰色表示空闲、红色表示故障、绿色表示充电中、黄色表示连接中、橙色表示停止。系统界面配置灵活, 响应及时,实时动态更新各充电设备的状态数据。系统具备二级界面功能,点击上图任一充电设备, 全屏将全面显示该充电设备相关状态信息。 1.4.3数据监视及管理 对通道、设备、遥信、遥测、电度进行管理,可直观查看各类数据的通信状态,具备系统管理权限的管理员可进行编辑,其他人员只能浏览实时数据。 图13:充电桩信息查看界面 1.4.3.1数据通道状态监视及管

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