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快递行业新能源汽车项目报告
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、快递行业 2
1、行业发展概况 2
2、区域发展状况 4
3、发展趋势 5
4、主要公司情况 6
5、快递行业运营模式 8
5.1、直营模式:顺丰、EMS 8
5.2、加盟模式:四通一达 8
6、快递公司盈利模式 10
6.1、快递品牌商(加盟制) 10
6.2、网点的盈利模式 13
6.3、快递行业的特点 14
7、快递主要结算模式 15
8、“最后一公里”问题 15
二、 新能源汽车行业 16
1、新能源汽车简介 16
2、新能源汽车销售情况及其增长 16
3、新能源汽车充电桩和电池情况 17
4、新能源汽车享受的政策 17
三、 快递行业新能源汽车市场 19
1、 市场需求量迫切 19
2、 行业市场发展空间巨大 20
3、 融资租赁介入模式 20
3.1、结构图 20
3.2、合同体系(以北京项目为例) 20
3.3、风险控制措施或缓释因素 23
3.4、合作方优势 23
3.5、模式优势 24
4、展业构想 24
4.1、标的物选择 24
4.2、合作方选择 25
4.3、展业构想 25
四、 北京金韵达项目 26
1、 中安政通简介 26
2、 韵达简介 27
3、 金韵达简介 27
4、 项目简介 29
5、 标的物简介 29
6、 交易结构 31
5.1、交易结构图 31
5.2、合同体系 31
7、 报价方案 31
8、 项目可行性分析 31
8.1、经济性 31
8.2、政策导向与支持 32
8.3、需求匹配性 33
8.4、车辆残值的保障系数 33
9、 风险分析与缓释因素 35
附件一、快递业企业家简介 36
附件二、新能源汽车行业现状及其发展不报告 39
一、快递行业
1、行业发展概况
快递业是物流行业最重要的分支之一(物流行业是国民经济的支柱产业,约占GDP的6.8%),同时也是物流行业附加值较高的分支行业,行业整体盈利能力较强。近年来,快递行业由于竞争激烈,价格战等因素,毛利虽然有所下降,但总体利润仍处于较高水平。
快递行业迎来了快速发展的时期。随着我国经济发展,特别是电子商务的发展,2014年全国快递业收入达到2000亿元以上,快件量超过140亿件。同比增长42%。同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占比:12.5%、55.5%和16.1%。
快递业是典型的规模化行业,前景被投资人看好,正快速与资本结合中。长期以来我国快递行业企业规模较小,快递行业排名前列的企业在近些年来快速布局,基本都能覆盖全国。消费者对于快递时效性等服务性要求提高以及竞争的加剧,快递行业也进入资本时代,迫切需要与资本结合,进行提升和扩张。大量国内著名机构、投资人都积极投入快递行业,例如,马云投入10亿元收购汇通10%股份;力鼎资本、凤凰资本、鹏康投资3家机构投资2亿元入股全峰快递;红杉中国和金石投资入股中通速递;顺丰速运宣布其成立20年来的首次股权融资,中信资本、元禾控股、招商局集团及古玉资本4国资背景的投资机构合计投入80亿元,成为顺丰的新股东。
国内快递行业的竞争格局是基本被顺丰和“通达系”通吃的。顺丰偏高端快递,而通达系则利用加盟体制与 \t /others_blank 淘宝共同成长。这6家快递企业占据了国内快递市场的80%以上。“四通一达”利用加盟模式,获得了迅猛发展。
快递行业竞争日趋激烈,要求各家快递公司完善网络,进一步增强配送的时效性,提升服务质量,加快快递品牌塑造,向高附加值业务方向发展。其中,市场容量约20000亿元食品冷链市场中,门槛极高冷链物流配送,将会是快递物流行业主要竞争的方向。
2、区域发展状况
近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈(长江三角洲地区、珠江三角洲地区、京津冀地区、海峡西岸经济区)。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点—轴—面系统初呈雏形。快递业业务量主要集中在四大核心区域,例如韵达快递业务收入,一半以上来自长三角地区。其中,北京市快递收入在全国城市快递收入中排名第四。
以下为各主要城市2014年全年快递业业务收入
快递业务收入
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