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最大转矩特征3：与转子电阻无关 但临界转差率与转子电阻成正比。见下页图。 最大转矩与转子电阻无关的图示： 17.2.4 过载能力 电动机的最大转矩与额定转矩之比称为过载能力，记为kT。 * 第四篇 异步机 第17章 异步电动机特性 17.1 基本特性（空载特性 + 堵转特性） 17.2 机械特性（转矩-转差率特性） 17.3 工作特性 华南理工大学 电力学院程小华 17.1.1 空载特性 17.1.2 短路特性 17.1 异步电动机的基本特性 空载特性的定义 空载特性的功能：求励磁阻抗、铁耗机耗 铁耗和机耗的分离 励磁阻抗的计算 17.1.1 空载特性 1 定义-------空载电流I10和空载功率P10与端电压U1之间的关系：I10= f（U1）和P10= f（U1）。如图所示。 参见下页T形电路。 17.1.1 异步电动机的空载特性-----开路特性 用T形电路描述空载特性-----即开路特性 2 空载特性的功能 求励磁阻抗-----Rm、Xm 、Zm ； 求铁耗机耗-----pFe、pΩ。 3 铁耗和机耗的分离 空载时，电动机的输入功率P10用以定子铜耗pCua、铁耗和机耗，如上面第一式。从P10减去pCua即为铁耗机耗之和，如上面第二式。 铁耗大约与端电压的平方成正比。机耗则与端电压的无关，仅与转速有关。把铁耗和机之和与端电压平方值的关系画成曲线pFe+pΩ=f（U12），如图示。该线基本上是一条直线，把该线延长到U1=0处，则该点的纵坐标就表示与端电压大小无关的机耗pΩ，虚线以上部分则是随电压而变化的铁耗。 3 铁耗和机耗的分离 铁耗大约与端电压的平方成正比。机耗则与端电压的无关，仅与转速有关。把铁耗机耗之和与端电压平方值的关系画成曲线pFe+pΩ=f（U12），如图示。该线基本上是一条直线，把该线延长到U1=0处，则该点的纵坐标就表示与端电压大小无关的机耗pΩ，虚线以上部分则是随电压而变化的铁耗。 3 铁耗和机耗的分离：续1 理解pFe+pΩ=f（U12）：从Y=f(X)到Y=f(X2) 以第一行为纵标，第二行为横标，得一抛物线。 以第一行为纵标，第三行为横标，得一直线。 比较可见，从Y=f(X)到Y=f(X2)，相当于对横标进行了拉伸----把一条抛物线拉成了一条直线。 铁耗和机耗的分离：续2 本页ppt不要求。 有意思的是，如果进一步拉伸横标，画Y=f(X4)的图形，我们将得到一条以横轴为对称轴的抛物线。抛物线→直线→抛物线：物极必反。 事实上，对横标的拉伸相当于对纵标的压缩：沿纵轴进行平方压缩，直线就成了开口向右的抛物线了。 4 励磁阻抗的计算 空载电阻R0、空载电抗X0、空载阻抗Z0 励磁电阻Rm、励磁电抗Xm、励磁阻抗Zm 各参数的意义---------参见下面的T形电路： 励磁阻抗的计算：续1 铁耗机耗分离以后，先算Rm： 短路特性的定义 短路特性的功能： 求短路阻抗， 求转子电阻， 求原副电抗。 短路阻抗的计算 转子电阻的计算 原副电抗的计算 6 饱和漏抗的概念------为电机设计服务，不要求。 17.1.2 短路特性------即堵转特性 1 定义-------堵转电流I1k和堵转功率P1k与端电压U1之间的关系：I1k= f（U1）和P1k= f（U1）。如图所示。 参见下页T形电路。 17.1.2 异步电动机的短路特性-----堵转特性 用短路T形电路描述短路特性-----即堵转特性 2 短路特性的功能 求短路阻抗-----Rk、Xk 、Zk； 求原副漏抗-----X1σ、 X2σ； 求转子电阻-----R2 。 短路阻抗的计算 参见下面的电路----短路T形电路。 转子电阻的计算 一般Zm ＞＞ Z2σ′，堵转时励磁电流可略去不计，于是： 5 原副漏抗的计算 一般X1σ和 X2σ′相差不大，可近似认为二者相等。于是： 6 饱和漏抗的概念------为电机设计服务，不要求。 17.2.1 Te-s表达式的推导 17.2.2 Te-s表达式的图形 17.2.3 最大转矩三特征 17.2.4 过载能力 17.2.5 起动转矩三特征 17.2.6 起动能力 17.2.7 机械特性 ---- n-Te曲线 17.2.8 谐波磁场对Te-s曲线的影响----不要求。 17.2 异步电动机的转矩-转差率特性----Te-s曲线 17.2.1 Te-s表达式的推导 1 推导基于c的I2′准确表达式 2 推导基于c的I2′近似表达式 3 推导Te-s表达式 1 推导