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锡凯龙SCR 系统CAN 通讯要求 编制： 邹海平 校对： 丁乾坤 审核： 20 13 01 月30 日 版本记录： 版本号 修订日期 修订人 审核 / 批准 修订内容描述 1.0 2013.01.30 邹海平 根据潍柴匹配要求修改EEC3 报文需求 一、DCU 接收发动机报文： 参数名称 信息内容 参数用途 EEC1 Engine Speed 用于判断发动机工作状态 EEC2 Actual Accel Pedal 用于判断发动机工作工况 Position Percent load 负载百分比用于判断发动机发动机工况 EEC3 Exhaust Gas Mass EEC3 报文最后一个字节改为FF Flow AMB Ambient air 用于冬季尿素管，罐的加热 temperature LFE Fuel Rate 燃油率，计算每循环油量，矫正用。 Instantaneous 计算每循环油量 Fuel Economy 二、DCU 发送报文： 1、NOx 控制命令：0x18FFDE3D 2 、尿素液位信息：0x18FE563D，0x1807023D （红岩专用） 3、故障处理：DM 1 _DCU(0x18FECA3D) 三、SCR 系统与发动机DM1_DCU 通讯机制： ECU 根据DCU 发 的DM1_DCU 报文判断SCR 后处理系统运行状况，具体描述如下： 1、ECU 未收到DCU 发 的DM1_DCU 报文，则ECU 认为与DCU 的CAN 通讯中断， 判断为排放监测系统失效，ECU 将激活MIL 灯，此时DCU 须向CAN 总线发 SPN1 值为3361 的CAN 报文，若50 小时后仍未修复，ECU 则启动扭矩限制器，此时DCU 向CAN 总线发 SPN1 的值由3361 变为4090 的CAN 报文； 2、ECU 接收到SPN1 为0000 的DM1_DCU 报文，表明系统正常，ECU 不采取任何措 施；此时DM1_DCU 报文为单包报文，报文格式如下： Required Cycle Message Prio PGN Byte(Bit) ID Description Values time MIL Unnecessary， DM1_DCU 6 65226 1 18FECA3D 1000ms Status All bits are 0 MIL Unnecessary， DM1_DCU 6 65226 2 18FECA3D 1000ms Status All bits are 1 SPN,FMI DM1_DCU 6 65226 3,4,5 18FECA3D 1000ms All bits