第二节_交通运输方式和布局变化的影响.pptVIP

交通运输布局(bùjú)变化的影响 对聚落空间形态(xíngtài)的影响 对商业(shāngyè)网点分布的影响 沿交通干线扩展 基本不变或萎缩 对密度影响 对分布位置影响 交通最优 市区环路边缘 高速公路沿线 山区密度小 平原密度大 练习 第三十页，共35页。 2. 扬州历史上商业贸易很繁荣，但后来(hòulái)发展速度明显变慢，其原因是(　　) A. 矿产资源日趋枯竭 B. 商人大量外迁 C. 海运和铁路运输的出现 D. 人口增长速度变慢，市场需求减少 第三十一页，共35页。 3. 左图A、B、C三处中，最容易发展成小型商业街的是 　处，因为该处符合(fúhé)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿原则。 交通(jiāotōng)最优、市场最优 B 第三十二页，共35页。 1、下列关于商业街的说法，不正确的是（ ） A、商业街一般建在城市的几何中心 B、商业街不可能建在市郊(shìjiāo) C、商业街一般由较多的零售商店和为消费者购物、娱乐以及享受各种服务的场所组成 D、商业街为商业中心的一种组织形式 2、现在，株洲市的聚落空间形态主要是受哪个因素的影响（ ） A、河流 B、地形 C、铁路 D、气候 3、下列城市的区位因素与石家庄相似的是（ ） A、扬州 B、华盛顿 C、上海 D、蚌埠 4、石家庄市兴起的主导因素是（ ） A、河流 B、人口 C、铁路 D、公路 B C D C 第三十三页，共35页。 5、关于商业网点的说法，正确的是（ ） A、山区居民居住分散，因此商业网点多于平原 B、北京王府井商业网点的选择符合交通最优原则 C、自然环境为商业网的形成和发展提供必要前提 D、平原地区的商业网点一般沿河分布 6、以交通最优原则的商业街应建在（ ） A、城市的几何中心处 B、城市的行政中心处 C、居民的住宅区内 D、市区环路边缘(biānyuán)或高速公路沿线 7、下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是（ ） A、大同、鹤岗、抚顺、开滦 B、大庆、玉门、邯郸、包头 C、宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠 D、鞍山、包头、马鞍山、攀枝花 C D C 第三十四页，共35页。 再见(zàijiàn)！ 第三十五页，共35页。 词语：聚落 拼音：jùluò 解释：村落，人们聚居的地方。北魏郦道元《水经注·淯水》：“其聚落悉为蛮居，犹名之为黄邮蛮。”唐薛能《凌云寺》诗：“万烟生聚落，一崦露招提。”宋沉括《梦溪笔谈·杂志二》：“甲峒者，交趾大聚落。”明徐弘祖《徐霞客游记·黔游日记一》：“又西下，升陟陇壑，共七里，得聚落一坞，曰白水铺。”章炳麟《五无论》：“国界虽破，而聚落犹未破，则残烈之战争未已。” * 词语：总称 拼音：zǒnɡ chēnɡ 解释：总的称谓。金王若虚《五经辨惑上》：“夫妻者所以对夫嫡配之总称也，妇人者所以对男子女子之总称也。”章炳麟《国故论衡·文学总略》：“董仲舒云‘《春秋》文成数万’，兼彼经传，总称为文。”魏巍《谁是最可爱的人·战士和祖国》：“‘祖国’呵，可见你是一切神圣美丽的东西的总称！” * 词语：原因 拼音：yuányīn 解释：原来因为。《水浒传》第四四回：“原因押送花石纲，要造大舡，嗔怪这提调官催併责罸他，把本官一时杀了。”清魏源《圣武记》卷十一：“前此据豫工川运两次开捐，原因河务军需浩繁。”《文明小史》第一回：“我説这话，并不是先存了秦始皇愚黔首的念头，原因我们中国，都是守着那几千年的风俗，除了几处通商口岸，稍能因时制宜，其餘十八行省，那一处不是执迷不化，扞格不通呢？”蔡元培《对于学生的希望》：“近来学生多有为麻雀、扑克或阅恶劣小说等不正当之消遣，此固原因于其人之不悦学。”造成某种结果或引起另一事情发生的条件。明朱有燉《仗义疎财》：“猛听的説原因，駡的那李山儿实是狠！”《霓裳续谱·张居瑞收拾琴剑书箱》：“拷红娘问原因，草桥惊梦，衣锦荣归，风流整顿。”鲁迅《南腔北调集·关于女人》：“奢侈和淫靡只是一种社会崩溃腐化的现象，决不是原因。”洪深《电影戏剧表演术》第五章二：“归根结底，不过一个原因，就是他太忠实于剧本上的一点一撇，而太不忠实于他们所扮演的剧中人的思想了。” * 词语：工业 拼音：gōngyè 解释：采掘自然物质资源和对工业品原料及农产品原料进行加工的社会生产部门。工业可分为采掘工业和加工工业，又可分为重工业和轻工业。在有些