提篮拱_跨高速路工程施工设计方案.docxVIP

进行三次 第七节 1-112m 提篮拱施工方案、施工方法 工程概况 工程位于省赤壁市境，垄岗及其谷地区，岗地低矮谷地平坦开阔，高 坡面平缓，高差io?20m植被不发育，辟为旱地。高差 1?10m辟为稻 田及水塘，其间分布小水沟，沟型不规则，走势弯曲，沟宽i?3m沟深i? 2m水流流速较缓。台附近有一条乡间公路，交通较为便利。桥梁跨京珠 高速公路，与公路轴线交角 36°，交角较小，高速公路交通流量较大，根 据桥位处实际情况，桥型选用下承式钢管混凝土提篮拱桥。 提篮拱桥钢管及钢板采用Q345q-D和Q234钢材，钢管用C50无收缩混 凝土填充，预应力混凝土系梁用C45混凝土。吊杆采用①7镀锌高强平行钢 丝束，间距8m按尼尔逊体系布置。拱肋截面型式为哑铃型截面，拱高3m 拱肋倾13° 系梁为单箱三室截面，顶宽 18.2m,底宽12.24m,高2.5m。 桥跨L=112m 矢高f=22.4，矢跨比f/L=1/5。 施工方案综述 提篮拱桥采用原位先梁后拱的施工方法,为满足通车净空的要求,预 应力混凝土系梁采用墩梁式支架 （临时支墩采用军用墩 , 支架梁在跨高速公 路围采用自制钢梁 , 箱形截面 ,梁高 1.0 米,其余部分采用贝雷梁 ）、大块模 板、分区浇筑混凝土、留后浇段送混凝土等施工措施现场浇筑。支架临时 支墩基础为桩基,临时支墩为八三式军用墩,钢管拱肋采用系梁上搭设支 架施工,拱肋节段