铁路工务线路、轨道安全培训试题.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 铁路工务线路、轨道安全培训试题 一、填空题：  1、安全生产培训包括按规定对〔管理人员〕和〔作业人员〕进行培训、考核并有记录，特种作业人员〔持证上岗〕。  2、安全技术交底包括编制各级〔施工安全技术交底文件〕并按规定交底，交底记录签认齐全。  3、强夯机械的性能应满足施工的要求，并依据计算结果设置必要的〔帮助门架〕或实行其他〔稳固措施〕。  4、振动冲击夯作业时应掌握夯机前进速度，防止〔倾覆〕伤人。  5、刷坡时应明确清刷范围，并设置〔警示标志〕。施工应先清理危岩、危石，并依据状况〔修建拦截建筑物〕等防护设施。  6、灌浆时，禁止〔罐体放空〕，防止砂浆喷出伤人；处理管路堵塞前应消除罐内压力，注浆管嘴〔严禁对人〕。  7、人力装卸钢轨时，应使用〔钢轨夹抬装抬卸〕或〔沿溜杠用绳拉装卸〕作业。作业人员必需使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器等工具，严禁〔直接用手搬运〕或〔放在肩上扛运〕，在装卸、搬运过程中不应〔抛掷〕，避开危及作业人员安全  8、扛运轨枕应符合以下规定：抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应〔平稳〕，放置时步调应〔一致〕，抬运混凝土枕应〔4〕人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。  9、采纳龙门吊装卸轨道板，应利用轨道板上的起吊〔装置水平〕起吊，轻起轻落，严禁〔碰、撞、摔〕，避开轨道板跌落伤人  10、模板倒运工地倒运模板时应进行〔临时捆绑〕，〔不应超载〕，避开模板运输途中滑落。撤除和安装模板过程中，应避开模板〔倾倒〕伤人  11、拆扣件时严禁〔砸卸扣件〕，防止弹条砸飞伤人，上扣件时每两人之间要间隔〔3根〕轨枕的距离，且人要站在扳手的一侧，防止互相碰伤  12、禁止走道心、枕木头和侵入〔线路界限〕；通过桥梁隧道时必需走〔人行道〕 。  13、横越道岔时，不得足踏〔岔尖〕和道岔〔转动部分〕，禁止从集中联动的道岔处通过。  14、严禁在机车、车辆底下、端部、铁路道心、〔钢轨上、枕木头、〕桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。  15、巡道工及在线路上单独作业的检修人员，必需仔细执行直线〔 100 米、曲线 50 米回头〕瞭望制度，常常留意前后来往列车并准时下道避车。  16、土石方机械保养或检修时，除检查内燃机运行状态外，必需将内燃机熄火，并将液压系统〔卸荷〕，铲斗〔落地。〕  17、在夯锤起吊及下落过程中，填筑及清土人员，应撤离至〔安全地点〕。  18、作业人员登高检查或修理时应〔系安全带〕并防止〔坠物伤人〕。  19、截桩机处理桩头时应防止〔锯片伤人〕。  20、进入施工现场的全部人员，必需按规定〔佩戴相应的劳动爱护用品〕。  21、营业线限界两侧〔15m〕范围内，应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。  22、铁垫板存放时应就原捆堆垛，散块时可用分层〔反扣堆垛〕，堆码整齐，并以〔两排为一行〕相互靠近，以防倒塌。  23、长钢轨吊起移动应平缓运动，留意〔前后协作〕，〔快慢一致〕，操作人员应面向〔前进方向〕跟随后行。  24、道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于〔15 m〕，小于〔25m〕的钢轨件，装卸作业时应采纳起重机械和专用吊具，吊点间距允许最大值为〔6 m〕.  25、道砟摊铺机的使用时制动和转向系统操作前要经过检查，不应带〔故障操作〕，设备全部〔爱护罩〕必需安装到位。  26、基础面凿毛人员应佩戴〔护目镜、手套〕等安全防护用品，凿毛作业面四周不得站人，避开混凝土碎块飞溅伤人。  27、大型施工机械行进过程中，应加强〔瞭望〕，施工人员在其前方作业应有肯定安全距离.  28、焊后接头粗磨作业，砂轮侧面与防护内壁的间隙不小于〔20~30mm〕。  29、钢轨焊接、冷却、打磨、正火、调直、探伤等各工序温度测量必需使用〔钢轨测温仪检测〕，不得用手触摸检测。  30、长钢轨放送车使用，在长轨推送过程中如发觉推送机构辊轴空转现象，操作人员不应将长轨猛力〔向后拉回〕或〔连续空转〕。  31、铝热焊接：焊缝两侧6至10根轨枕以外的钢轨〔15m〕范围内必需严格按规定上紧扣件，确保焊接时轨缝间隙不应发生转变，避开〔钢水〕泄漏伤人。  32、当轨温低于实际锁定轨温〔30℃〕〔以下〕时，伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业。当轨温高于实际锁定轨温〔20℃〕〔以上〕时，禁止进行无缝线路轨道整理作业。  33、经起拨整道后的线路应准时〔补砟整道〕，随时观测钢轨位移，〔测量轨温〕，防止发生胀轨跑道等事故发生。  34、钢轨预打磨：在自动闭塞或轨道电路地段打磨时，要常常检查打磨机走行轮的