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知识产权领域的马甲公司
穿不穿马甲的差别
2015 年 3 月中旬, 上海高通高调召开发布会, 其与美国
高通就“高通 GOTOP”商标的法律争议再次点燃舆论热情,
大概是借势发改委对美国高通 60 亿元的反垄断处罚决定。
据说,早在 2001 年,美国高通就试图向上海高通提出以 5
万美元来收购“高通 GOTOP”商标,不过当时被拒绝了。而
后到了 2012 年,美国高通再度提出以 200 万美元收购“高
通 GOTOP”的商标,依然遭到拒绝。
面对美国高通这么一个大金主――其 2013 年度仅仅在
我国境内的销售额即高达 761 亿元人民币,上海高通显然不
会就这么贱卖它的商标。 现在,上海高通正在起诉美国高通,
而美国高通也正在想办法无效它的商标。
抛开谁是谁非不论,无独有偶的是,新能源汽车的明星
标杆企业特斯拉向占宝生先后发出商标收购邀约时,两次出
价也分别是 5 万与 200 万,虽然币种还是有差异,但与美国
高通的出价在数字上保持了一致。
2006 年 9 月,广东商人占宝生已经在 12 类汽车等商品
上申请注册了第 5588947 号“ TESLA”商标,并于 2009 年 6
月获准注册。特斯拉在 2012 年曾联系过占宝生,试图买下
他的商标。占宝生多次声称不卖特斯拉商标,因为他有一个
远大的新能源汽车梦想。不过,当美国特斯拉派出的团队发
出会见邀约后,占宝生还是如约出现。占宝生的解释是“出
于礼貌,才去会见远道而来的客人” 。但是,特斯拉最初出
价只有 5 万美元,会谈不欢而散,占宝生称,谈判过程中他
曾拍案而起。因为美国人出价 5 万美元购买一个具有远大梦
想的汽车品牌, “这是一种侮辱”。
2013 年 5 月,特斯拉将价格提高到 200 万元人民币, 同
样被占宝生拒绝。据媒体报道,占宝生的实际报价是 3000
万美元,显然 200 万人民币的出价完全没有吸引力。当然,
经过一系列法律战之后,双方还是签署秘密协议握手言和了,
至于价格几何,各方都无可奉告。
有趣的是,出价 5 万美元购买 “TESLA”商标, 对权利人
占宝生而言构成了“一种侮辱” ,但是, 2009 年 12 月,当苹
果公司的代理人以 35000 英镑的价格(当时换算下来也是 5
万多美元)出价购买 IPAD商标――而且是 10 个国家和地区
的 IPAD商标时, 卖家台湾唯冠倒没有表现出受到 “侮辱”的
感觉。
引发商标权人表现差异巨大的原因,恐怕都在于收购商
标的买家有没有穿马甲?特斯拉和美国高通分别出价 5 万美
元,人家不卖商标;出价提高到 200 万(分别是人民币和美
元),人家还是没有卖。可能他们都没有披上马甲,而是裸
身上阵,直接询价交易。作为一个理性的商标持有人,显然
不会
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