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《加速度》说课稿 一、教材分析人民教育出版社出版的《高中物理新课标必修 1》的前两章是 运动学，三章是力学。 而加速度是第一章运动的描述的最后一节。 加速度是联系运动学和力学的桥梁，把运动学和力学练习起来，就形成了 动力学。 由此可见加速度是一个重要的物理概念和物理量，将为以后学习运动学和 动力学奠定知识基础。 不仅在整个力学中会用到，而且在电磁学也会涉及到。 同时，它又是一个较抽象的物理概念。 在学生的生活经验中，与加速的有关的现象不多，这就给学生理解加速度 概念带来困难。 为此，教材不急于从科学性、知识性的角度客观地、严密地阐述这一概 念，而是用去繁就简的方法从学生实际出发，先列举小型轿车和旅客列车的加 速过程，让学生讨论它们速度变化的快慢以增强学生的感性认识。 仿照平均速度的引入方法引入加速度这一概念。 这样既能顺应学生的理解水平，又在此概念上留有较大的拓展空间，待学 生以后深化。 新课标对本节课的要求是理解加速度这个概念，结合新课标的要求我设计 了本节课的教学目标如下： 【教学目标】 1.通过类比几种不同物体变速过程中速度变化的快慢，概述出加速度的定 义 . 1 / 8 2.通过合作探究创设情景中的问题能够总结出加速度是一个比值定义，与速 度、速度变化量大小无关。 3.通过对生活中汽车加速、减速的分析，得出加速度的矢量性，并且总结出 物体加速或减速时加速度与速度方向的关系。 【教学重点】 速度的变化量与速度变化率的含义，加速度、的概念及物理意义是本节课 的重点知识。 二、学情分析 1、学生已有知识和能力教学的对象是高一学生，他们已经掌握了运动快慢 的描述，初步体会了用比值法定义物理量的方法对矢量也有所认识。 2 、学生所欠缺知识和能力在多数情况下，学生比较容易接受物体运动了多 少路程、位移、速度多大这些物理量，但对于速度变化的快慢缺少感性认识； 其次学生的抽象思维能力还不高，而且在学生的生活经验中，设计到与加速度 有关的问题不多，这更给学生形成和理解加速度的科学概念带来了难度。 根据新课标的要求和学生的实际，我把本节课难点为： 加速度的方向，以及加速度与速度改变量、速度三者之间的区别与联系是 本节课的难点所在。 三、教学模式结合新课标的要求，在本节新授课中我采用的是我们学校推 行的目标教学模式。 本着 “以学定教，多学少教，小组合作，当堂达标 ”的基本理念和原则。 在目标实施和达成的过程中，我设计了五个教学环节： 1.创设情境，自主学习 2.合作探究，归纳新知 3.练习实际，立即应用 2 / 8 4.达标检测，当堂反馈 5.课堂小结，布置作业。 四、教学设计本节课有三个教学目标，这三个教学目标是依次递进的关 系，而且每个教学目标都非常抽象，较难理解，所以在实践中我将这五个环节 进行了合理的时间分配： 1．创设情境，自主学习，预设时间 5 分钟。 2 ．合作探究，归纳新知，预设时间 25 分钟。 3 ．联系实际，立即应用，预设时间 5 分钟。 4 ．达标检测，当堂反馈，预设时间 7 分钟。 5 ．课堂小结，布置作业，预设时间 3 分钟。 其中第二个环节是这节课的中心环节，主要流程是先在小组内进行合作交 流，形成结论，再小组展示，进行课堂讨论，教师补充点拨，最后形成结论， 达成目标。 具体过程如下： 环节一： 创设情境，自主学习首先复习运动快慢的描述