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人眼检測方法综述 在人的面部中，眼睛是最为常用的典型特征，通过人眼的检测与定位，可以 获取 很多重要的生物信息。本文的研究内容即是利用人眼状态检测对驾驶员眼部 的开闭进 行判断，进而实现对驾驶员疲劳程度的判别。本文算法的基本思想，即 是当检测到驾 驶员的眼部位置以后，提取眼部特征，对眼部的闭合程度进行判别 , 从而得出驾驶员 的疲劳程度。在上述整个检测系统中，人眼状态检测与定位是系 统中最核心的组成部 分。 就以现有研究而言，人眼检测的方法可根据入射光源的不同来进行分类。通 常的 人眼检测主要包括两大类： 一是常规光源下的人眼检测， 二是红外光源下的 人眼检测。 其分类如下图： 图 1 人眼检测方法分类示意图 1 常规光源下的人眼检测 所谓的常规光源即是指自然光源、普通人造光源等普通光源。在现实的工程 应用 中，大多数情况都是在自然光源下发生与进行的，因而人眼检测通常也是在 常规光源 下进行的。常规光源下的人眼检测方法大致分为三类， B|J ：基于模板匹 配的人眼检测 方法、基于先验经验的人眼检测方法以及基于统汁理论的人眼检测 方法三大类。 1.1 基于模板匹配的人眼检测方法 该方法需要对采集的人眼图像先进行算法处理，从而得到相应的参数与特征。 将 所得参数与已知的人眼模型进行匹配讣算以求得其相似度。若相似度满足一定 的阈值 条件，则判定该图像为人眼，反之则不是。 模板匹配方法主要分为以下两种： 一、儿何特征模板 该方法利用人脸区域内的各个器官之间的位置关系实现人眼的状态检测与 定位。 一般悄况下，人的双眼与鼻子可近似看作一个倒三角形，且双眼所处的位 置固定；人 眼的上下眼睑在图像中均可近似看作抛物线，如图 2.2 所示。 该方法算法设计简单，但对于待测样本的要求较高，其眼部初始的相对位置 必须 与已知人眼模型保持一致。为解决这一问题，各位学者也提出了很多新兴的 人眼特征 匹配方法，但这些方法虽然在人眼识别率方面有所提高， 但其算法复杂 度也大幅提升， 导致检测速度受到限制而大幅下降，使得这些算法在实时性方面 也大打折扣；同时， 该方法实在难以应用于有一定旋转角度的人脸图像，因此无 法对其进行实际应用。 (a) 人 图 2 人眼几何特征示意图 二、灰度投影模板 由于人眼的位置信息在积分投影曲线上可以得到较好的体现，利用此特点可 在 水平和竖直两个方向上对人眼图像进行积分投影，从而实现灰度投影模板匹配 的人 眼检测。目前而言，积分投影算法包括四大类：积分投影函数