现浇箱梁施工方案钢柱支墩.docVIP

施工方案 7 - 编制： 审核： 编制： 审核： 审批： XX单位有限公司 2021年4月26日 高架桥现浇箱梁 高架桥现浇箱梁 施工技术方案 PAGE 3 - PAGE 2 - 目 录 TOC \o 1-1 \h \u 31619 第一章 编制依据 - 4 - 14507 第二章 现浇箱梁施工方案 - 5 - 1100 第三章 现浇箱梁满堂支架计算书 - 22 - 12364 第四章 跨路施工封闭及交通安全布控方案 - 55 - 25844 第五章 跨线立交施工安全生产应急预案 - 58 - 附 图 图1 现浇箱梁支架布置施工图 图2　跨线立交施工现浇支架交通布控示意图 图3 跨线立交桥施工现浇支架布置示意图 图4 跨线立交总平面图 高架桥现浇箱梁施工技术方案 第一章 编制依据 一、编制依据 1、《某市施工图设计文件》项目招、投标文件、补遗书、设计图纸、地勘资料等有关资料。 2、交通部部颁现行《公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011》《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》、《公路工程质量验收评定标准JTGF80-1-2004》等有关文件。 3、《道路交通安全法》、《公路交通安全设施施工技术规范》《公路管理条例》、《道路交通标志和标线GB5768-1999》 4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 5、现场调查地形、地质，车辆通行实际资料。 6、本企业施工管理水平、技术水平、装备能力、及同类工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况，针对立交桥梁现浇跨线箱梁、桥梁现浇箱梁基底处理作为难点重点工程周密部署，合理地安排施工顺序。 2、采用平行流水及均衡施工方法控制施工进度，保证施工工期。 3、制定切实可行的施工方案和质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保工程质量。 4、合理安排生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 5、选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 三、工程概况： 本项目主线高架桥桥长1482m，设计车速80Km/h。主线高架桥全宽类型有25.5、34、35.75、46米，上下匝道处，根据线性规范的需要，桥梁进行加宽，主线北幅共分为14联，分离南幅5联，上部箱梁均采用梁高2.0米等截面箱梁。其中DT60～DT63联（30m+45m+30m）箱梁第二跨上跨安杨路，DT69～DT73联（30m+45m+45m+30m）第三跨箱梁上跨城际路，设计通行净空均为5m。高架桥分联为：2×(3×32）+2×(4×32）+ 2×(4×32）+ 2×(4×22.15）+ 2×(32+40+32）+(3×34）+ (4×30）+(3×30）+ (30+34.785+30）+(30+45+30） +(3×31）+(3×31）+ (30+45+45+30）+(3×30），DT29～DT47青莲路～青花路为左右分离，全桥上部结构采用预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩，重力式台，墩台为钻孔灌注桩基础。本桥位于DK1+793～DK2+731位于半径2800m圆曲线上，其余安杨路以西位于直线段，桥面横坡双向2%。其中，25.5m幅宽跨路箱梁，采用4.5m大悬臂等截面预应力砼连续箱梁，断面采用单箱三室截面；34m幅宽箱梁采用左、右分幅布置，2m悬臂斜腹板箱梁，单箱三室；在每联箱梁腹板按间隔2.5m设有通气孔，桥梁横坡采用箱梁整体断面旋转实现。 34m、35.75m、46m宽箱梁采用等高单箱多室，梁高2.0m，顶板厚度为25cm,底板厚22cm。悬臂端厚20cm。全桥最大跨径为跨安杨路、城际路箱梁，单跨45m。主梁采用纵向预应力结构，预应力钢绞线主要布置在腹板内。预应力材料采用Φs15.20钢绞线和配套锚具。箱梁采用满堂支架现浇施工。 第二章 现浇箱梁施工方案 一、施工工艺流程 施工准备 表4-1、劳动力配置表 序号 工种 人员数量 备注 1 钢筋工 40 2 木模工 60 3 混凝土工 40 4 架子工 20 6 叉车机械司机 4 7 电工 6 8 电焊工 20 9 钳工 4 10 起重机司机 6 11 装载机司机 2 12 普工 30 13 砼罐车汽车司机 14 14 合计 248 表4-2、上部结构施工主要机械设备表 机械名称 规格