车站售票管理系统数据库课程设计报告.docxVIP

《数据库原理》课程设计报告 课程 设计题 目： 火车站售票管理系统 学 院名 称： 计算机系 专 业： 信息管理与信息系统 学 生 姓 名： 王云根 学号：_ 指 导 教师： 刘小明 2012年 05月 29日 重庆工商大学派斯学院课程设计成绩评定表学院：派斯学院 班级 10计本2班 项目 分 值 优秀 (100x 90) 良好 (90x 80) 中等 (80x 70) 及格 (70x 60) 不及格 (x60) 评分 纶巧标准 纶巧标准 纶巧标准 纶巧标准 纶巧标准 学习态度认 学习态度比较 学习态度 学习态度尚 学习马虎， 真，科学作风 认真，科学作 尚好，遵 可，能遵守组 纪律涣散， 严谨，严格保 风良好，能按 守组织纪 织纪律，能按 工作作风不 学习 15 证设计时间并 期圆满完成任 律，基本 期完成任务 严谨，不能 态度 按任务书中规 务书规定的任 保证设计 保证设计时 定的进度开展 务 时间，按 间和进度 各项工作 期完成各 项工作 设计合理、理 设计合理、理 设计合 设计基本合 设计不合 论分析与计算 论分析与计算 理，理论 理，理论分析 理，理论分 正确，实验数 正确，实验数 分析与计 与计算无大 析与计算有 据准确，有很 据比较准确， 算基本正 错，实验数据 原则错误， 技术 强的实际动手 有较强的实际 确，实验 无大错 实验数据不 能力、经济分 动手能力、经 数据比较 可靠，实际 水平 25 析能力和计算 济分析能力和 准确，有 动手能力 T头 际能 力 机应用能力， 计算机应用能 一定的实 差，文献引 文献查阅能力 力，文献引 用、调查调研 际动手能 用、调查调 强、引用合 力，主要 研启较大的 理、调查调研 比较合理、可 文献引 问题 非常合理、可 信 用、调查 信 调研比较 可信 创新 10 有重大改进或 独特见解，有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解， 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 后 /E见斛 观念陈旧 结构严谨，逻 辑性强，层次 清晰，语言准 结构合理，符 合逻辑，文章 层次分明，语 结构合 理，层次 较为分 结构基本合 理，逻辑基本 清楚，文字尚 内容空泛， 结构混乱， 文字表达不 论文 确，文字流 言准确，文字 明，文理 通顺，勉强达 清，错别字 （计算 畅，完全符合 流畅，符合规 通顺，基 到规范化要 较多，达不 书、 50 规范化要求， 范化要求，书 本达到规 求；图纸比较 到规范化要 图纸） 书写工整或用 写工整或用计 范化要 工整 求；图纸不 撰写 计算机打印成 算机打印成 求，书写 工整或不清 质量 文；图纸非常 文；图纸工 比较工 晰 工整、清晰 整、清晰 整；图纸 比较工 整、清晰 指导教师评定成绩： 指导教师签名： 年 月 日 目 录 TOC \o 1-5 \h \z 1、需求求报告分析 1 1、1概述 1 1、2数据流图 2 1、4数据字典 3 2、概念及逻辑结构设计 7 \o Current Document 2、1 ER 图 7 2 、2关系模式 8 2 、3数据结构 9 3、数据库设计 10 4、系统软件结构设计 11 4、1系统功能设计 11 4、2其它需求 12 4、3说明 12 5、程序模块设计 15 5、1功能模块详细设计 15 5、2界面设计 16 5、3附录：系统程序源代码 16 参考文献 25 1系统需求分析报告 1.1概述 火车站售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。车售票管理系统在正 常运行中需要对使用该系统的主要是火车站售票人员、火车站售票工作的管理 人员与系统管理员。为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求，我 们组在这个系统中采用模块化程序设计的方法，便于系统功能的组合和修改， 以及扩充和维护。 1. 2 售票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时 问， 车型，票种，座位号，售出时间 退票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间， 车型，票种，座位号，退票时间 订票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间， 车型，票种，座位号，订票时间，顾客身份证号 缺票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间， 车型，票种 车票记录：票号，起始站，终点站，票价，车次，日期，开车时间， 车型，票种，座位号，售出时间，票数 2概念及逻辑结构设计 2.1 E-R 图 本系统根据以上的设计规划出的实体有：车票实体、车站实体、顾客实体。 各个实体具体的描述E -R图如下： 图2-2顾客ER图 日期 车票 1: N 售票 退票 1 : N 费 开车时间，票种, 间 车型，票价N开车时间，票种, 座位柠，起始跖，州点站） ,日期，交易对肛交易金