物流园区考察报告.pdfVIP

物流园区考察报告 4 月 10 日，市交通运输局一行六人， 到** 西站物流园区 参观交流，学习其港口的建设、管理与运营。现将学习情况 汇报如下： 一、西站物流园区的基本情况 ** 西站物流园区是 ** 省服务业重点项目。园区地处 ** 铁 路** 西站，总用地面积× . ×平方公里。该物流园区于 XX 年 ×月启动建设，起因是整治该地区钢材市场无序竞争、交易 混乱的状况。 三年时间， 平田铺路、 建楼兴市， 硬是将村庄、 农田、小道建设成现今的市场高楼林立、道路纵横贯通、港 池开阔壮观的立体景象。三年来，园区协议引资总额近×亿 元，实际到位的建设资金×亿元。 目前，园区入园企业×家， 已建设成集多式联运、仓储、配送、产品加工、信息处理、 技术研发等为一体，提供现代化物流服务的省级集聚区。 XX 年，在启动二期规划的同时，全面实现一期的× + ×+×（五 个中心、五个基地、两个功能区）功能要求，入园企业总数 将突破×家，纳税销售实现成倍增长，总额达到×亿，年项 目投入总额超过×亿。 二、西站物流园区的优势与经验 西站园区一年多时间建成“ ** 省重点物流基地” ，两年 多时间建成“ ** 省现代服务业集聚区” ，三年多时间全面完 成一期项目启动二期规划。分析其取得骄人的成绩主要有下 列五方面优势与经验： 一是西站园区的资金保障很有力。 ** 西站物流园区得到 了政府的高度重视，被列入 ** 市 xxx 规划的重点项目。白手 初创时政府资助×万元作启动建设资金，同时帮助建设作为 园区标志性建筑的×层大楼西泽大厦作为商务办公中心，帮 助新开辟一条× . ×公里的三级航道接通大运河。他们采取 土地款预收一点、银行贷一点、企业借一点、园区资产使用 权转让收入一点等办法，努力解决了园区发展的瓶颈制约， 实现了超前发展和跳跃发展。 二是西站园区的管理模式很科学。园区成立管委会，隶 属** 惠山区，正科级，行业管理属交通运输局，园区管委会 主任由交通运输局副局长、港口管理局局长担任。这种机构 设置，使园区早期的立项选址、规划评审、岸线审批、项目 招商一路绿灯，有力保障了园区跨越式的建设速度。 三是西站园区的区位优势很独特。园区凭借 ** 位居长三 角核心区域、具有铁公水联运优势和国际制造业基地托举的 得天独厚条件。园区交通优势十分明显。铁路、公路、水路 三式联运正是园区的交通优势所在。×国道及×省道直接连 通园区 , 锡宜、沪宁高速道口近在咫尺；贯通南北的国家级 重点货运新干线新长铁路所设的大型编组站正位于园区腹 地。在此基础上，他们不惜巨资，自建×条铁路专线和×亩 规模的港池码头，拥有× - ×吨级泊位×个，通过开辟引航 道连接京杭大运河，使园区港航联运优势更加彰显，迅速跻 身** 省十大内河港之列。 四是西站园区的功能定位很准确。 ** 工业经济飞速发展， 总量已经跃居全国第六，工业原料市场形成了巨大的需求。 园区顺应腹地经济的需求，依托投资积累和先发优势，做大 供应链基地，形成了以现代工业原料交易中心为基础的“五 大中心”：商务办公中心、信息服务中心、仓储转运中心、 剪切配供中心和工业原料交易中心，同时建设以汇坚国际保 税仓库基地为核心的“五大基地”以及港池、铁路联运管理 等大型功能配套区，成功打造了华东地区的物流产业旗舰。 三、得胜湖港区建设的几点启示 兴化市得胜湖港口物流园区与