中国主要汽车品牌知识培训手册咨询.pptxVIP

;第一章 一汽集团 ; 解放板块——鉴于解放中重型卡车产销规模在世界同行业中处于老大地位和国产卡车价格低于国际水平的现实，解放与国际卡车企业在国内的合资显得意义不是很大，如有可能，也多半是在重型卡车和特种车领域。 福特板块———一汽轿车是红旗轿车的家园，由于历史原因形成的市场定位对红旗参与市场竞争有些不利，因此，一汽轿车引进与世界同步的实力车型MAZDA6可以看作是一汽改变一汽轿车产品结构和定位的风向标。红旗轿车本来就与福特有技术上的合作关系，而马自达又是福特集团控股的汽车公司，从这点来看，一汽轿车与福特集团的进一步合作不是没有可能。 群众板块———通过一汽-群众的生产平台，群众旗下的奥迪、捷达(包括宝来)、高尔夫已先后实现进军中国市场的战略布局，据一汽-群众有关负责人透露和来自群众公司的消息，群众将把更多的奥迪车型和群众品牌轿车拿到中国来生产，而商务车也正在中国企业中“选婿〞。从一汽与群众良好的合作历史来看，群众与产品线最长的一汽亲上加亲不是没有可能，而合资建厂成都也是空穴来风。 丰田板块———通过并购天汽和直接与丰田合作，一汽与丰田将分别在长春、天津和成都三大制造基地有大作为。越野车方面，丰田陆地巡洋舰100系列和陆地巡洋舰.霸道系列已分别在长春和成都生产，即将于8月份面市；轿车方面，天津生产的威驰、威姿已经杀进家轿市场，丰田皇冠和花冠两种档次的轿车也正在中国加