机电一体化E在线作业答案.pdfVIP

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机电一体化 - 在线作业 _E 用户名: W530258141001 最终成绩: 75.0 一 单项选择题 1. 传动机构中的间隙 下列不是产生死区误差的主要原因的是( )。 系统动态误差 导轨运动副间的摩擦力 电气系统和执行元件的启动死区 本题分值: 5.0 用户得分: 5.0 用户解答: 系统动态误差 知识点: 5.4 开环控制的伺服系统设计 2. 有无反馈环节 闭环系统和开环系统相比,只要的差别为( )。 有无比较环节 有无执行机构 有无机械系统 本题分值: 5.0 用户得分: 5.0 用户解答: 有无反馈环节 知识点: 5.1 概述 3. 振荡次数减少 提高闭环系统的放大倍数,对系统的影响正确的是( )。 稳定性增强 超调量减小 精度得到提高 本题分值: 5.0 用户得分: 5.0 用户解答: 精度得到提高 知识点: 5.5 闭环控制的伺服系统设计 4. 一般说来,如果减小幅值穿越频率 ωc 的数值,则动态性能指标中的调整时间 ts( ) 。 增大 不变 减小 不定 本题分值: 5.0 用户得分: 0.0 用户解答: 减小 知识点: 5.5 闭环控制的伺服系统设计 5. 伺服控制系统一般包括控制器、被控对象、执行环节、比较环节和( ) 等个五部分。 检测环节 换向结构 存储电路 转换电路 本题分值: 5.0 用户得分: 5.0 用户解答: 检测环节 知识点: 5.1 概述 6. 检测环节能够对输出进行测量, 并转换成比较环节所需要的量纲, 一般包括传感器和 ( )。 调制电路 转换电路 逆变电路 控制电路 本题分值: 5.0 用户得分: 5.0 用户解答: 转换电路 知识点: 4.1 概述 二 多项选择题 1. 伺服系统的稳定性是系统本身的一种特性,取决于系统的结构及组成元件的参数如( ) 等。 刚度 增益 惯性 阻尼 本题分值: 5.0 用户得分: 0.0 用户解答: 刚度 | 增益 | 惯性 | 阻尼 知识点: 5.1 概述 2. 稳态误差 伺服系统工作过程中存在的误差有( )。 随机误差

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