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伯特利深度解析
线控制动和底盘轻量化双轮驱动
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1.伯特利:制动系统自主龙头,业务扩张下实现业绩高增长
1.1 制动系统国产替代龙头,业务向轻量化和智能化方向拓展
深耕制动领域十七载,2012年由传统机械制动进阶线控制动,成长为国内制动龙头。(1)2004-2011年:伯特利成立于2004年,在2005年实现了第一个制动器的批量投产,2006年获得全球通用的制动器开发项目,拥有盘式制动器、鼓式制动器、综合驻车制动器(IPB)等传统制动产品的自主研发和制造能力。(2)2012年-至今:公司业务由传统制动产品向电控制动产品拓展。实现了防抱死系统(ABS)和智能电子驻车系统(EPB)的量产,2016年实现整车稳定控制系统(ESC)的量产,2019年发布线控制动产品(WCBS),2020年发布电动尾门系统(ELGS)。伯特利是全球第二家EPB量产企业、中国品牌首家ESC大批量投产企业、中国品牌首家ONE-BOX方案的线控制动系统发布及量产企业。作为国内汽车制动领域的龙头企业,伯特利凭借在制动领域内的长期技术积累,积极顺应汽车行业电动化、智能化潮流,产品体系逐渐由传统制动向电控制动方向拓展。
实际控制人袁永彬先生技术出身,作为专家参与中国乘用车制动标准制定。截至2021年8月3日,伯特利前十大股东占比63.6%,公司第一大股东为技术出身的袁永彬先生,本硕博均就读于理工学科,拥
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