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柴油燃料组合物的制作方法.docxVIP

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PAGE PAGE 1 柴油燃料组合物的制作方法 本发明总体上涉及一种柴油燃料组合物。本发明详细而言但非排他性地涉及包含可再生柴油组分和氧亚甲基醚的柴油燃料组合物,该柴油燃料组合物为颗粒排放提供好处。 背景技术: 本部分解释了实用的背景信息,而非接受此处描述的任何技术代表现有技术。 近年来,环境方面的考虑影响了燃料工业。例如,人们已经举行了各种努力以削减车辆燃料的排放并用更具环境可持续性的可再生燃料和燃料共混组分替代化石来源的燃料。 车辆发动机的颗粒物排放会恶化当地空气质量,造成环境破坏,并成为健康问题的潜在缘由。例如,来自汽车发动机排放物的小颗粒可能被深深地带入肺部,甚至被带入血流。此外,高颗粒物排放会增强处理系统之后的车辆尾气中的颗粒物过滤器的负荷,这会缩短颗粒物过滤器的再生间隔。 技术实现要素: 按照本发明的第一方面,提供了一种柴油燃料组合物,其包含: a.可再生链烷烃柴油组分,占所述柴油燃料组合物总体积的20vol%-95vol%;和 b.具有分子结构ch3o-(ch2o)n-ch3且n=3-5的氧亚甲基醚(ome3-5),占所述柴油燃料组合物总体积的5vol%-80vol%。 据已发觉,按照第一方面的柴油燃料组合物具有有益的颗粒物排放性能。 在某些实施方式中,该柴油燃料组合物包含所述柴油燃料组合物总体积的20vol%-90vol%的可再生链烷烃柴油组分和10vol%-80vol%的ome3-5。包含起码10vol%的ome3-5的柴油燃料组合物具有特殊有益的颗粒物排放性能。 在某些实施方式中,该柴油燃料组合物包含所述柴油燃料组合物总体积的10vol%-20vol%,优选12vol%-20vol%,进一步优选13vol%-20vol%,并且更优选15vol%-20vol%的ome3-5。这样的柴油燃料组合物具有特殊有益的颗粒物排放性能和满足汽车柴油燃料标准en590:2017的密度要求,特殊是en590:2017的0级-2级燃料的密度要求的密度。 在某些实施方式中,该柴油燃料组合物包含所述柴油燃料组合物总体积的16vol%-20vol%,优选17vol%-20vol%,进一步优选18vol%-20vol%,并且更优选19vol%-20vol%的ome3-5。这种柴油燃料组合物具有十分有益的颗粒物排放性能,并满足en590:2017的密度要求。 在某些实施方式中,该柴油燃料组合物包含所述柴油燃料组合物总体积的80vol%-90vol%,优选80vol%-88vol%,进一步优选80vol%-87vol%,并且更优选80vol%-85vol%的可再生链烷烃柴油组分。按照这些实施方式的柴油燃料组合物具有有益的颗粒物排放性能和满足标准en590:2017的密度要求的密度。 在某些实施方式中,该柴油燃料组合物中的a.和b.的总量为所述柴油燃料组合物总体积的起码95vol%,优选起码97vol%,更优选起码99vol%。主要包含可再生链烷烃柴油组分和ome3-5的柴油燃料组合物作为汽车柴油燃料性能良好,并且具有特殊有益的颗粒物排放性能。 在某些实施方式中,该可再生链烷烃柴油组分包含所述可再生链烷烃柴油组分总分量的起码90wt%,优选起码95wt%,并且更优选起码99wt%的链烷烃。该可再生链烷烃柴油组分的高链烷烃含量有利于有益的颗粒排放性能。 在某些实施方式中,该可再生链烷烃柴油组分包含所述可再生链烷烃柴油组分中的所述链烷烃总分量的起码70wt%,更优选起码80wt%,最优选起码90wt%的碳数范围c15-c18链烷烃。 在某些实施方式中,该可再生链烷烃柴油组分包含异链烷烃与正链烷烃的分量比为起码2.2,起码2.3,起码3或起码4的异链烷烃和正链烷烃。以起码2.2的异链烷烃与正链烷烃的分量比包含异链烷烃和正链烷烃的可再生链烷烃柴油燃料组分为该柴油燃料组合物提供了有益的冷性能。 在某些实施方式中,该ome3-5包含该柴油燃料组合物中的ome3-5总分量的40wt%-50wt%,优选45wt%的ome3(n=3的ch3o-(ch2o)n-ch3),35wt%-45wt%,优选40wt%的ome4(n=4的ch3o-(ch2o)n-ch3)和5wt%-25wt%,优选15wt%的ome5(n=5的ch3o-(ch2o)n-ch3)。该ome3-5中的ome3、ome4和ome5的这种分布有利于有益的颗粒物排放性能。 按照本发明的其次方面,提供了一种生产柴油燃料组合物的办法,其包括: 提供可再生链烷烃柴油组分; 提供具有分子结构ch3o-(ch2o)n-ch3其中n=3-5的氧亚甲基醚(ome3-5);和 将所述可再生链烷烃柴油组分与ome3-5举行混合而形成包含基于所述柴油燃料组合物总体积的5vol%

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