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电子信息工程人才培养方案探讨 摘要： 探讨了我院电子信息工程专业本科人才培养方案的培养目标、培养要求以及课程体系的优化，实践环节的加强。新的人才培养方案以提升学生能力和素质为导向，强调知识、能力和素质协调发展，合理定位本科应用型人才培养目标，统筹优化课程体系，更有利于人才培养目标的实现。 关键词： 专业；本科；培养方案 人才培养方案是高等学校实现人才培养目标和质量要求的总体计划实施方案，是各高校组织、管理和监督人才培养过程的文本依据。目前，我校作为我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，以培养高级工程技术和管理人才为使命，确立了全面提升人才培养质量等建设发展的总体目标。为更好地实现学校发展规划，学校对培养方案进行再修订，从而构建更加合理的本科人才培养知识结构体系。结合电子信息工程专业的特点及我校民航特有专业的优势，通过对国内外其他高校电子信息工程专业培养目标及课程设置体系的对比，优化我院电子信息工程专业的培养方案。正确处理好培养方案的继承与创新，汲取老版培养方案的优点，改进其不足，紧密结合学校的办学指导思想、培养目标定位和办学特色。 培养目标与培养要求 培养目标与培养要求是专业培养方案的重要内容，是了解本专业的入口。 1.1 培养目标。我校电子信息工程专业具有鲜明的民航特色，主要在机务维修的理论与工程特别是机载电子设备与系统维护、以可靠性为中心的先进维修理论与方法、智能故障诊断、维修计划优化与维修管理等方面从事生产、教学（培训）与研发工作。本专业培养适应民航机务发展、具有健全人格和人文精神与人文素养、具有国际化视野、富于创新精神和团结协作能力、德、智、体、美全面发展、掌握扎实的电子技术和信息系统的基础理论、专门知识及基本技能、能从事相关领域的科学研究、技术 开发及工程管理的专门人才和具有在相关领域跟踪、发展新理论、新知识、新技术能力的高素质、高层次、多样化、创新性的复合型人才。同时兼顾非民航相关领域人才需求，逐步建成民航机务工程电子信息类人才培养基地。 1.2 培养要求。本专业学生主要学习电子信息领域的基本理论和基本知识，完成教学计划规定的全部课程的学习及实践环节训练，具有电子信息工程设计与研究方面的基本能力，毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.2.1 知识结构要求。具有扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有必要的人文社会科学和管理科学知识、社会服务意识与责任感，熟知必要的经济管理知识，；系统掌握本学科领域的基础理论、专业技术知识、基本技能和学习方法，较系统地掌握本专业领域宽广的理论基础知识，主要包括电子信息工程学科、飞机电子系统及维修、计算机应用，并掌握一定的民航维修管理和适航管理知识，了解本学科专业技术前沿和发展趋势。 1.2.2 能力结构要求。具有较强的英语应用能力、信息收集与综合处理能力；具有熟练的计算机应用能力；具有开展机务维护工作的实际操作能力，具有飞机故障诊断和排故等分析与解决问题的能力；具有一定的电子类技术开发和系统集成能力；具有良好的语言表达与沟通能力，有较强的环境适应能力并具备一定的组织协调能力；具有主动跟踪民航科学技术发展的自主学习能力。 优化课程体系 2.1 体现“平台+模块”的人才培养模式。“平台”分三个类型，即公共基础平台、学科基础平台和专业基础平台。其中，公共基础平台是指保证学科大类下各专业学生所需要的基础知识、基本技能和基础素质水平的课程总和；学科基础平台是指保证本专业学生所需要的专业基础知识、基本技能和基础素质水平的课程总和；专业基础平台是指本专业特定需要的专业基础知识、基本技能和基础素质水平的课程总和。通过三类课程综合的学习，可认为基本满足专业培养规格的基础要求。“模块”是指为达到本专业下某一应用领域“做事”所需的完整知识结构，本着柔性专业方向的原则，将部分专业课程按方向组成模块，即方向成组课，学生只能按方向成组选学其中一个模块。本专业的专业方向为航空电子，学生通过修读“平台”中的公共基础课、学科基础课和专业基础课达到“合格”的基础要求，再修本方向的专业课程应当能够达到专业方向的要求。 2.2 课程设置及相关比例要求。课程设置中包括主要基础课和学科主干课，其中主要基础课由 学校负责规定，学科主干课由本专业负责规定，数量约 10 门左右。主干课程包括电路分析基础、模拟电子技术、数字电子技术、线性系统分析、自动控制原理、导航原理与系统、惯性导航系统、自动飞行控制系统等。本专业课程设置体系结构如表 1 所示。 加强实践教学环节 实践环节是培养学生实践动手能力、分析问题和解决问题能力的重要教学环节，对于应用型人才培养来说，实践环节尤为重要。本专业实践包括认识实习、金工实习、微机应用实习、毕业设计（论文）等。认识实习在学生入学的第三学