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(建筑工程管理)盖板涵洞施工方案(钢模板).pdf

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(建筑工程管理)盖板涵洞 施工方案(钢模板) 工程概况 重庆南涪高速 K23+904 钢筋混凝土盖板涵洞兼通道,孔径 1-4.0m ,交角90 度 涵长 31m ,进出口为八字墙。主要工程数量:C30 砼 45.91m3,C25 砼 421.46m3,C20 砼 0.7m3 C15 片石砼 96.57m3 M7.5 浆砌片石 69.56m3 ,Ⅰ 级钢筋 718.26kg ,Ⅱ级钢筋5256.2kg ,碎石51.57m3 ,挖方1085.55m3。 本工程计划 2010 年 04 月 25 日开工 2010 年 06 月 25 日完工。施工方案 钢筋混凝土盖板涵为分离式基础,施工时采用人工配合挖掘机开挖基础,人工清 渣。盖板采用预制场预制,预制场地满足设计和规范要求 20T 吊车安装就位。 1、施工准备 (1)测量放样:根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线,且在施 工范围之外作好护桩,以便随时进行校检,放出基础开挖边线的准确位置,检查 原地面标高,确定基础的开挖深度。 (2)现场核对结构物位置、长度、交角,见结构物设计和实际是否相符,如有 出入,立即报请监理工程师申请适当调整,待业主、设计院批准后,重新进行测 量放样。 (3 )对各种原材料(水泥、砂、碎石、钢筋等)检查合格后方可使用,确定各 部位混凝土配合比。 (4 )水电供应:施工用水采用附近沟渠内的水,水质满足施工要求。现场配备 1 台 30kw 的发电机。 (5 )施工便道:沿杨家嘴施工便道,在主线 K24+300 处接我部主线纵向便道至 涵洞作业面。 2、基础施工 基坑开挖较设计加宽 50cm ,为了确保施工安全,根据现场地质情况、地下水位 等予以放坡或支护加固。采用人工配合挖掘机进行施工,必要时采用石方爆破。 开挖过程中控制好开挖深度,在挖掘机开挖至基底之上 30cm 时改由人工开挖 以免扰动基底承重层。边挖边将废渣运走,防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌。挖 至设计图纸要求的标高后,对基底进行平整、夯实,联系监理工程师对基底进行 检测,其承载力不得小于设计要求的 0.3MPa ,否则需要按设计要求对地基进行 处理。如果发现基底为不良地质条件,立即上报监理工程师以确定处理方案。 3、模板制作及安装 模板采用标准大块钢模板,其厚度不小于 4mm ,单块模板面积不小于1 平方米。 模板表面要求平整光滑、无坑洼、无锈斑。模板安装过程中应认真挂线且随时检 查,以确保安装牢固,接缝紧密,支撑可靠、模板位置、尺寸符合设计要求。模 板安装前根据涵长和盖板形式确定沉降缝位置,壹般每 4 ~6m 设置壹道,在沉 降缝位置进行隔断支挡。模板安装完成对模板的位置、尺寸进行复核。浇筑砼前 将模板内侧刨光,且涂刷脱模剂,严禁使用废机油作为脱模剂,确保无误后方可 进入下道工序的施工。 4、混凝土浇筑 为了保证砼的内在质量,混凝土采用集中拌和,用砼运输车运送到现场,现场用 溜槽将混凝土送至涵洞内。混凝土入模前对坍落度进行检查,不符和要求的混凝 土严禁入模。混凝土的浇筑应水平分层进行,层厚控制在 30cm 左右。利用插入 式振捣棒振捣,振捣上层混凝土时插入下层 5 ~10cm。振捣棒插入的间距要在其 振动半径之内,振捣时要垂直插入、交错布置、快插慢拨,振捣时间以砼拌合物 不冒气泡和不下沉为止,确保砼内实外光。浇筑混凝土期间,设专人检查支架、 模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。同 时严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间。浇筑至砼顶 时,预埋基础和涵身连接筋;浇筑完成后,及时对基础砼顶面和墙身接触处做拉 毛处理。 5、涵身施工 基础砼强度达到 80%后进行涵身施工放样,确定涵身边线。涵身和基础连接部位 先凿毛,露出基础新混凝土后冲洗干净。涵身立模时注意涵身和基础沉降缝保持 壹致。挂线立模准确确定涵身位置,且用水准仪控制好高程。涵身顶部台帽采用 少量异型模板,整个涵身每节壹次浇筑成型。模板支力、加固完成后,认真对模 板竖直度、模内尺寸、高程等认真进行检查,确保符合设计和规范要求。浇筑砼 时,根据现场情况,混凝土采用吊车吊料斗运输入模或搭脚手架人工用手推车运 料入模,当涵身高度大于 2m 时,配备串筒输送混凝土下落,以防混凝土离析。 6、盖板预制和吊装 根据本标段实际情况,盖板采用预制场预制的方式。盖板预制和涵洞基础、墙身 等施工同步进行。对采购使用的钢筋首先应具有出厂质量证明书,然后进行抽

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