1 总则
1.0.1 为适应我国公路交通发展的需要,确保公路路基的施工质量,
特制定本规范。
2 本规范适用于各级公路路基工程新建和改建的施工, 其他道路路
基工程,可参考执行。
1.0. 3 公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性
和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素
的影响。公路路基工程必须精心施工,确保工程质量。
2.0. 路基工程应推行机械化施工。只有在条件极其困难的三、四级
公路,方可采用人工施工,但路基压实,必须采用碾压机械。
3.0. 路基应按照设计要求施工,在确保工程质量的原则下,应因地
制宜,合理利用当地材料和工业废料。
4.0. 路基施工,应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经
过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法。
5.0. 路基施工必须遵守国家有关土地管理法规,应节约用地,保护
耕地和农田水利设施。
6.0. 公路路基施工应保护生态环境,尽量少破坏原有植被地貌。清
除的杂物,必须分别情况,予以妥善处理,不得倾弃于河流水
域中。
7.0. 公路路基施工, 必须贯彻安全生产的方针, 制定技术安全措施,
加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。
8.0. 公路路基工程施工除应按本规范执行外,尚应遵守国家及部颁
的有关规范和标准。
9.0. 公路路基施工必须按批准的设计文件进行。如需变更设计或改
变原定施工方案, 或采用特殊施工方法时, 应按施工管理程序,
报请业主或监理工程师审批。
2 术语 、符号
2.1 术语
1、 路床
路床是路面的基础, 承受由路面传来的荷载。 它指的是路面结构
层底面以下 80cm 范围内的路基部分。 路床在结构上分为上路床
0—30cm 和下路床 30—80cm。
2、 填石路堤
路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤称为填石
路堤。
3、 水沉积法
在填石路堤施工中,采用灌水的办法,使砂和细粒料充满
石块之间的空隙,从而保证填石路堤的强度和稳定。
4、 土石路堤
利用卵石土、块石土等天然土石混合材料修筑的路堤称为土石路
堤。
5、 结沟
寒冷地区为了使地下水迅速冻结而开挖的沟槽。
6、 保温沟
在寒冷地区的排水沟槽顶部设置一定厚度的保温覆盖物,
使水流在正温下流动的沟槽。
7、 湿陷性黄土
受水浸湿后土的结构迅速破坏而发生显著附加下沉的黄土称
为湿陷性黄土,与之对应的称为非湿陷性黄土。
8、 微差爆破
在排炮起爆时间上预先设定一个较短的时间差,让他们依次
起爆的爆破方式称为微差爆破。
2、2 符号
Eo——土基回弹模量( Mpa)
Lo——土基顶面实测代表弯沉值( 1/100mm)
n——导线测量时的测站数
w——土的压实最佳含水量( % )
W——石方爆破的最小抵抗线( m)
wo——土的天然含水量( %)
wl——土的液限含水量( %)
wp——土的塑限含水量( %)
wc——土的天然稠度( %)
3 施工前的准备
3.1 施工准备
3.1.1 路基开工前,施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的
基础上,进行现场核对和施工调查, 发现
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