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路基路面工程质量控制 【摘要】近几年国家对公路工程建设项目也加大了管理力度， 从 设计、施工、监理等各环节采取了相应措施，但是，目前工程建设质 量在一定程度上仍然存在值得注意之处。影响施工质量的因素很多， 除了要有严密的施工组织设计， 好的施工方案， 详细的科学管理办法 和内部质量保证体系外， 关键是在于如何落实， 如何在具体措施上下 工夫，并且大力推广新材料、新工艺，以科技含量高的施工方法提高 工程质量。 1. 引言 路基是道路建设的重要组成部分。 它是道路结构的主体， 又是路 面建设的基础， 同时也是桥涵工程联接的纽带。 没有坚固稳定的路基， 就没有稳固的路面。 促使桥涵引线两端出现跳车现象， 减缓正常行车 时速。因此路基的好与坏是关系整个工程质量及车辆的正常生动行 驶。路基在一个工程中往往是占有很大比重的方面， 不管是填方还是 挖方段路基，它所涉及到的材料、人工、机械都是十分巨大的。只有 质量过关了， 效率的作用才会体现出来， 也只有质量过关了路基的成 果才会得到大家的认同，否则一切的都是空谈。今年来，路基的大小 事故有着越趋增加的势头， 人们在追赶进度之时， 却忽略掉了路基质 量的问题，路基的质量控制关键在施工过程控制。 2. 施工过程控制 路基的施工过程有着严格的程序规定， 从哪里开始怎么开始怎样 衔接下一步都是有着说明的。必须认真按规定要求做好组织，物质， 技术及现场四个方面的准备工作 小桥涵 挡土墙盲沟等小型构造物 通常是与路基施工同步进行， 避免路基填筑后又来开挖修建这些构造 物，影响工程整体进度和质量控制：施工技术人员，应严格按照施工 组织设计和监理工程师的指令， 精心地开展工作： 路基土石方施工程 序：路堤基底处理一选择填料一确定路堤填（挖）方式一路基压实。 2.1 合理分配 做好施工组织设计， 合理安排施工段的先后顺序， 明确构造物和 路基的衔接关系， 对高填方段应优先安排施工， 在施工中以施工组织 设计为龙头，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保 证高填方路基施工质量的重要环节。 目前多采用机械化施工或综合机 械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机，相互协调，共同形成主 要工序的综合机械化作业的方法， 能极大地减轻劳动强度， 加快施工 进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。 因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求， 特别是压实设备合理 配备，是保证路基强度的关键。 2.2 清理场地 认真清除地表土不良土质， 加强地基压实处理， 地表植被、树根、 垃圾、不良土质（盐渍土，膨胀土等）必须予以清除，同时应加大地 表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。 路基清表应该做到， 在路基施工方位内不该有树根大石头生活垃圾等杂物。对还有地表 水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基应进行排除处理。对于软土类 地基按设计要求进行特殊的处理。 2.3 设置排水 填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路 基受水浸泡。特别是地基土为黄土、 粘土等细粒土， 在干燥状态下 （最 佳含水量）结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成 翻浆或路基沉降， 因此做好路基施工前排水畅通尤为重要， 工程监理 和施工质量自检人员应认真监督；其次，要严格选取路基填料用土。 路基填料确定前，需进行土质