预制梁场台座施工技术方案.docxVIP

梁 场台座施工方案 东常高速第十五合同段 200 ９年 11 月２日 １. 编制依据 预制梁场台座施工技术方案 《后张法台座施工技术规范》 《T 梁模板图纸》 《梁场地质试验报告》 《二广高速第十五合同段两阶段施工图设计》 《二广高速第十五合同段梁场台座基础图》 编制目的 为了规范施工 ,满足 T 梁施工生产需求 ,保证 T 梁生产优质， 安全，按期完成 T 梁架设任务。特制定以下施工方案。 施 工 工 序 ３.1 。 平整场地 清理场地，完成梁场施工场地平整，满足测量放线和施工需求。３．２ .测量放线 根据预制梁场布置图 ,准确放出台座边线与中心轴线 ,并当场交桩给现场技术员和施工队技术负责人。 3。3。开挖基坑 根据测量放桩位置， 用长尺拉出台座两头端头基础和台座中间基础边线 ,25 米台座纵向长度为 27 。5 米,30 米台座纵向长度为 3２。2 米。考虑梁场底面施工厚度 ,基础开挖深度为设计尺寸减去地面上 2０cm 的露出尺寸 . 为了保证开挖尺寸精确，用小挖机开挖基坑留出 1０ cｍ的 余地， 剩余的开挖深度采用人工开挖的方式达到设计深度。 在使用人工和机械开挖基坑的过程中 ,要在开挖前使用水准仪设定开 挖深度标准 ,在开挖中经常性运用水准仪校正开挖深度 ,保证达到设计深度而没有超挖 . ３。４ .钢筋网片制作 3.4 。1．台座端头基础钢筋网片制作 ２５米与 30 米Ｔ梁台座基础端头均采用Φ 16 钢筋，间距 1 ５cm 的钢筋网片，每根钢筋长度为 2 。9m 。每片钢筋网横纵向钢筋均为 2０根，采用扎丝绑扎牢固，并且间距相等。 3。4． 2． 台座中间基础钢筋网片制作 台座中间基础采用Φ１２钢筋，间距 15cm 的钢筋网片。纵向钢筋２ 5 米 T 梁台座为 25.7 ９米,3 ０米Ｔ梁为 3０。５ 6 米， 每片钢筋网均为 6 根。横向短筋每根长度为 1 米,间距 1５ｃ m,2 ５米Ｔ梁台座设计为 17 １根，3０米 T 梁设计横向短筋为 2０１ 根。要求采用扎丝绑扎牢固，间距符合设计要求． 3。4。3。台座钢筋笼制作 台座钢筋笼主筋采用 2 钢筋，上下各三根，共计 6 根,间距为 22.5cm ，每根长度为 25. ６5 米。箍圈采用Φ 10 钢筋,每根长为 1。４米 ,制作成 43cm ×２３cm 的箍圈，间距２０ cm 排列。25 米 T 梁台座为 127 个， 3０米 T 梁台座为 151 个。 ３.４。 4 。台座反拱三角钢架制作 三角钢架采用 5mm ×5ｍ m 的三角钢制作，必须考虑吊装 孔的位 置, 上口设计为 25cm ×48.5 ｃ ｍ , 下 口设 计 27cm × 48.5cm 。在考虑吊装孔位置时 ,需要将三角钢架分成三段安装 , 吊装孔位置设计在端头向中间 1.25 ｍ处. 三角钢架中间使用长度为４ 7c ｍ，间距 85 ｃm 的Φ１６钢 筋定位，严格控制宽度为４ 8。5cm. 钢架端部使用三角钢连接。 3。5 基础砼浇筑 在基础开挖后， 由试验室进行基坑地基承载力试验后， 根据T 梁生产中的梁体自重及模板自重等荷载， 并考虑一定的安全系数，来确定是否需要进行基坑换填。 如需换填则采用砾石与粘土1:1 的比例配制换填 ,换填至原土层 ,换填土应逐层夯实， 每换填 2 ０ｃ m 采用蛙式打夯机夯实至密实为止 .土层良好且承载力符合设计要求的 ,基坑开挖达到设计要求即可。 基础采用 C25 砼浇筑，按设计方量进行申报 .基础端头部位双层钢筋网片的第一层在距基坑底面 20 ｃ m 的位置，在基础砼浇注至距离设计标高 20cm 的位置时 ,开始放端头第二层钢筋网 片,紧接着在端头第二层钢筋网上放置台座部分Φ 12 钢筋网 ,放置时严格控制两端头内的搭接长度一致 ,并且钢筋弯钩向下。 在以上工序完成后 ,继续浇注砼直至设计标高。在整个砼浇注过程必须始终使用振动棒进行振捣，保证砼的密实性． ３。 6。立筋（预埋钢筋 )埋设 在砼浇注完毕初凝后要进行立筋 (预埋钢筋）的埋设，立筋采用长度为 4０cｍ的Φ 12 钢筋，先在 5０cm 的台座宽度两纵边各向中间 7cm 拉出两道纵向间距 3 ５ｃ m 的施工线。接着考虑端头模板及底拉杆的位置 ,将提前截好的立筋从台座两边起始点15cm 外，纵向间距 50c ｍ排列，要求埋入深度和露出长度各２ ０ｃ m ，并且紧贴事先放出的施工线两边同时对齐且垂直台座埋设牢固。 3。7．砼面收面与台座面凿毛 在砼浇注完毕 ,初凝后要及时进行台座基础面的表面收光再处理,保持台座的平整美观。在初凝四小时后，要用镐对台座区35cm 的立筋埋设中间进行凿毛处理，到出现砾石面位置，以增强台座与基础的连接。 3．８。台座模板立设 3。8。１．尺寸放线 在台