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2021年美国电动汽车行业分析报告
2021年4月
目 录 TOC \o 1-5 \h \z \u
一、美国电动车市场进展 4
1、历史销量回忆:汽车整体稳增,电动车表现亮眼 4
〔1〕美国汽车销量平稳增长 4
〔2〕美国电动车销量快速增长 4
2、奥巴马政府:大力支持电动车进展 5
〔1〕政府通过税收优待和财政补贴两种途径推广电动汽车 6
〔2〕税收抵免“逐步退出〞 7
〔3〕美国中央政府和地方政府都不同程度地对节能及电动汽车进行补贴 8
3、特朗普政府时期:对电动车市场缺乏重视 9
4、拜登政府:重视电动车产业进展,政策加码可期 11
5、美国电动车市场将来展望:今年政策改善,销量有望加速上行 13
二、美国车企乐观推动电动化转型 17
1、特斯拉:全球电动车领域龙头 17
2、通用:乐观转型电动化 19
3、福特:发力布局电动车市场 22
美国电动车历史销量快速增长,但近两年已明显落后于中欧。1〕2021年美国电动车销量32.8万辆,2021-20年复合增速达39.65%,整体快速增长。2〕奥巴马政府大力支持电动汽车进展,期间销量快速增长;而特朗普政府那么对电动汽车进展缺乏重视,叠加特斯拉与通用税收抵免退坡,2021年美国电动车销量下降2.19%,增长势头停滞,2021年受YQ影响仅增长1.66%,对应渗透率已明显落后于中欧。
新一届拜登政府:重视电动车产业进展,政策加码可期。拜登的政策主见始终是支持电动汽车进展,不管是与奥巴马伙伴时期还是当前成为美国新一届总统。依据最新3月31日发布的美国?根底设施方案?,拜登政府提议投资1740亿美元支持美国电动汽车市场进展,内容涉及完善国内产业链、销售折扣与税收优待、到2030年建50万个充电桩、校车公交及联邦车队电动化。整体上符合此前拜登竞选总统时的思路及承诺,期盼将来更加细化且可执行的政策落地以真正有效的刺激美国电动车市场进展。
美国电动车市场将来展望:销量快速增长可期。依靠美国国内强大的汽车产业实力支撑,加上拜登政府的大力支持,将来美国电动车产业进展有望进入快车道。随着特斯拉、通用及福特等外乡车企纷纷加码转型电动化,产品供给将持续优化,估计美国电动车产销将持续快速增长,从而成为全球汽车电动化领域的增长亮点。测算出到2025年美国电动车销量有望到达270万辆,2021-25年复合增速达53%!
一、美国电动车市场进展
1、历史销量回忆:汽车整体稳增,电动车表现亮眼
〔1〕美国汽车销量平稳增长
受金融危机的影响,2021年美国汽车销量下降18.03%,2021年市场进一步惨淡,销量下降21.43%,始终到2021年,美国汽车市场才恢复到1700万辆以上的水平,2021-2021年市场保持相对平稳;2021年受YQ影响,汽车销量下跌14.98%至1487.31万辆。2021-2021年美国汽车销量年复合增速2.37%,整体来看保持平稳增长。
〔2〕美国电动车销量快速增长
美国电动汽车市场持续快速进展〔注:这里的电动车主要指BEV/PHEV/FCEV〕,2021~2021年销量从1.62万辆增至32.8万辆,年复合增速达39.65%,其中,2021/2021年同比变动-2.19%/+1.66%,增速明显放缓,主要受政策退坡及YQ影响。分产品看,2021~2021年,美国BEV销量从缺乏1万辆增至23.41万辆,年复合增速49.91%,PHEV从0.70万辆增至8.68万辆,年复合增速36.88%,FCEV销量较低,2021年1772辆,2021年前九月仅为657辆。美国电动汽车的蓬勃进展与传统燃油车形成鲜亮比照,这主要得益于奥巴马政府时期出台政策对电动车进展的大力支持,而2021初上台的特朗普政府对电动车市场进展不够重视,同时税收抵免政策门槛到期后逐步退出导致电动车销量受到影响。
2、奥巴马政府:大力支持电动车进展
奥巴马政府于2021年1月20日就职,2021年1月20日卸任,在职期间奥巴马总统大力支持美国电动汽车的进展,为美国电动汽车的进展制定了宏伟蓝图。2021年1月,奥巴马总统宣布,方案在2021年之前,美国纯电动汽车销量到达100万辆。2021年3月,作为全面能源战略的一局部,美国能源部发布电动汽车普及方案〔EV Everywhere Grand Challenge〕蓝图,提出2022年电动汽车进展目标:电动汽车在10年内比汽油车更廉价。降低电池和电驱系统的本钱,在保持平安性的同时减轻车辆重量,提升充电速度。
〔1〕政府通过税收优待和财政补贴两种途径推广电动汽车
奥巴马政府向消费者供给电动汽车(包括BEV和PHEV)的税收抵免优待,
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