交通标志施工方案.pdfVIP

一、施工顺序 组织机构、物资 施工准备 核对图纸、地点 定点、定位 监理 挖坑槽 检尺 浇筑地锚基础 清运场 测定水平 养生 成品到场 升降车、吊车 立杆装牌 工人 验收 三、施工方法 一、标志选购 (一)、选购原则 1、生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量 生产合格的企业。 2、所用材料需具有质检单或由交通部检测中心提供的检测报告 及出厂合格证。 3、立柱 1 （1）、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在 152mm以下（含 152mm）的立柱，采用普碳素结构钢焊接钢管， 并应符合《碳素结构钢》 (GB/T700-1988)的要求；凡钢管外径在 152mm 以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构 用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。 （2）、所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为 2mm 的钢板 焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其它型式的 柱帽。 4、标志板 （1 ）、标志板应符合 《公路交通标志板技术条件 》 （JT/T279-1995）的规定。 （2）、标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸 及允许偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角 钢可采用铝合金挤压成型材料制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压 成型材料的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应符合 3±0.25mm 的偏差值。 （3）、标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、 光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2 ㎡时， 其偏差为其外形尺寸的±0.5% ；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹 痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 （4）、除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板或 薄钢板加工制成，不允许拼接。 2 （5）、标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面 杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层 磷化底漆。 （6）、标志板背面不应涂漆，应无刻痕或其它缺陷。 5、标志面 标志面的逆反射材料为反光标志膜，反光膜采用工程级。 （1）、光度性能 反光膜按其最小逆反系数分为五级，各种标志采用反光膜的级别 符合图纸的规定；作标志面的反光膜的逆反系数值不应低于各种反光 膜相应级别的规定。反光涂料的逆反系数值不低于表五级反光膜的规 定；用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于反射器的反光性 能的规定；在完全潮湿状态下，反光膜或反光涂料的标志面在观测角 为 12 、入角为-4°时的逆反系数值不应低于各种反光膜相应规定值 的80% ； （4 ）耐盐雾腐蚀性能 标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)的规定进 行盐雾腐蚀试验，试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试 验5 个周期。试验结束后，用流动水轻轻洗去试样表面的盐沉积物， 再用蒸馏水漂洗，然后置于标准条件下恢复 2h ，最后进行检查，标 志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。 （5）耐溶剂性能 反光膜应按《公路交通标志板技术条件》 (JT/T279-1995)的规