侧推装置和液压支架的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 侧推装置和液压支架的制作方法 1.本有用新型涉及液压支架设备技术领域，详细而言，涉及一种侧推装置和一种液压支架。背景技术：2.液压支架是综采工作面的支护设备，主要由若干金属构件与液压元件组成，在采煤工作过程中，主要用来支撑和控制工作面的顶板，隔离采空区，防止矸石落入工作面，为采煤设备提供平安牢靠的工作空间。3.因为采煤工作面环境恶劣，液压支架排放两侧需要留有间距保证其在井下随采煤位置调节，通常状况下，利用侧推装置提供的伸缩动力能够对顶梁掩护梁侧方的侧护板举行伸缩调整，以调节液压支架的架间间隙。4.相关技术中的侧推装置包括以下两种方式：一是单活塞杆液压油缸组成的侧推装置，该方式的侧推装置只能让顶梁掩护梁一侧的侧护板伸缩运动，另一侧为固定模式，这给液压支架的排布用法增添了繁杂的工作量及工作难度，且调节空间有限；二是双油缸组成的侧推装置，该方式的侧推装置虽然能够实现两侧的侧护板舒展收缩活动的目的，但是零部件、衔接关节数量多，安装困难。技术实现要素：5.有鉴于此，本有用新型提供了一种侧推装置和一种液压支架，能够实现对两侧的侧护板举行调整，且结构容易，牢靠性高。6.依据本有用新型的第一方面，提供了一种侧推装置，用于液压支架，侧推装置包括：缸体；两个活塞杆，设置在缸体相对的两端，并能够沿第一方向伸缩；套筒，设置于任一活塞杆和液压支架的侧护板之间，套筒的一端与活塞杆相衔接，另一端与侧护板相衔接。7.进一步地，限位组件，与套筒和液压支架的顶梁组件相衔接，用于对套筒相对于顶梁组件的运动举行限位。8.进一步地，限位组件包括第一限位件和贯通套筒的第一限位孔；其中，第一限位件适于穿过第一限位孔与顶梁组件相抵接或相衔接。9.进一步地，限位组件还包括：第一定位件，第一限位件设置有限位部，限位部和第一定位件协作对第一限位件相对于顶梁组件的移动举行限位。10.进一步地，侧推装置还包括：其次限位件；套筒套设于活塞杆的外部，活塞杆上设置有第一定位孔，套筒设置有与第一定位孔相对应的其次限位孔；其中，其次限位件穿设于其次限位孔和第一定位孔。11.进一步地，侧推装置还包括：第三限位件；套筒设置有其次定位孔，套筒上设置有与其次定位孔相对应的第三限位孔；其中，第三限位件穿设于其次定位孔与第三限位孔。12.进一步地，两个活塞杆包括第一活塞杆和其次活塞杆，缸体包括与第一活塞杆相对应的第一有杆腔、以及与其次活塞杆相对应的其次有杆腔，第一有杆腔和其次有杆腔相连通；其中，第一有杆腔设置有第一油路通道，第一油路通道的进出油口进油或出油，相对应的能够使其次活塞杆伸出或缩回；其次有杆腔设置有其次油路通道，其次油路通道的进出油口进油或出油，相对应的能够使第一活塞杆伸出或缩回。13.依据本有用新型的其次方面，提供了一种液压支架，包括：顶梁组件；侧护板，设置于顶梁组件的两侧，以及第一方面任一项的侧推装置，侧推装置设置于顶梁组件，侧推装置的套筒的另一端与侧护板相衔接。14.进一步地，顶梁组件包括：顶梁；导管，设置于顶梁，侧推装置的缸体、活塞杆和套筒设置于导管内，侧护板位于导管的两侧。15.进一步地，导管设置有贯通导管的第三定位孔，第三定位孔的轴线与侧推装置的第一限位孔的轴线平行或重合；侧推装置的第一限位件适于穿设于第三定位孔和侧推装置第一限位孔，第一限位部远离限位部的一端设置有凸起结构。16.本有用新型实施例提供的侧推装置和液压支架，采纳双活塞液压缸组成的侧推装置省去了相关技术中双液压缸的侧推装置中导杆，销轴，d型卡等多余的冗杂零件的用法，降低了液压支架组装工时和选购零件成本；同时，侧推装置通过套筒将活塞杆与侧护板相衔接，零部件较少，结构容易，运行牢靠，有利于提高传动效率并降低液压支架的分量，进而提高牢靠性并降低创造成本。并且，通过限位组件即可实现套筒相对于顶梁组件移动的限位，进而可以免拆卸实现左右侧护板的伸缩运动的功能切换，大大节约了井下换装液压支架的时光，提高设备的工作效率。17.上述解释仅是本有用新型技术计划的概述，为了能够更清晰了解本有用新型的技术手段，而可依照解释书的内容予以实施，并且为了让本有用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更显然易懂，以下特举本有用新型的详细实施方式。附图解释18.通过阅读下文优选实施方式的具体描述，各种其他的优点和好处对于本事域一般技术人员将变得清晰明白。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本有用新型的限制。而且在囫囵附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。其中：19.图1示出了本有用新型一个实施例提供的侧推装置的部分结构暗示图；20.图2示出了图1所示实施例的剖视图；21.图3示出了本有用新型一个实施例提供的顶梁组件的结构暗示图；22.